DPC公司零部件入廠物流模式研究.pdf

1、汽車零部件入廠物流作為汽車物流中成本占比最大、運作最為復雜的一個環(huán)節(jié)，往往被視為為衡量整車制造企業(yè)供應鏈競爭能力的重要部分。本文以DPC公司為研究對象，分析研究其上游入廠物流系統(tǒng)，并在現(xiàn)有基礎上提出優(yōu)化方案，以達到合理利用社會資源，在更好的保障生產(chǎn)供應的同時進一步提高物流運作效率的目的。
　　本文首先闡述了該課題的研究背景，包含零部件入廠物流的基本知識以及理論研究現(xiàn)狀介紹。然后圍繞零部件入廠物流模式進行概述，對不同類型的入廠物流模

2、式進行歸納和介紹，敘述了國內外整車制造企業(yè)的典型運作案例，并強調了一些新技術在入廠物流設計中的應用前景。本文的重點放在接下來的實例研究中，先以DPC公司位于武漢市的三個工廠為例，分析了DPC公司目前的生產(chǎn)管理和計劃訂單模式以及與之適配的入廠物流現(xiàn)狀，探討在未來基于百萬輛年產(chǎn)量邊界下該物流運輸系統(tǒng)可能存在的問題，并提出可供改進的方向。之后的內容設置為案例分析，以 DPC公司正在建設的成都工廠為研究對象，從多方面著手進行了詳細的設計。對計劃