基于IEC61850的電動汽車充電站通信網(wǎng)關的開發(fā).pdf

1、電動汽車是在我國建設“綠色經(jīng)濟”的政策指導下開發(fā)并推廣的新能源汽車。隨著電動汽車的蓬勃發(fā)展，技術的不斷成熟，各項相關基礎設施建設就需要跟進步伐。首先需要解決的問題就是電動汽車充電站的建設，傳統(tǒng)的電動汽車充電站自動化系統(tǒng)內(nèi)傳感器、監(jiān)控設備等分別來自各個廠家，種類繁多，沒有統(tǒng)一通訊標準，導致站內(nèi)“一體化”能力差，通信及控制效率較低，已不能滿足當前電動汽車的應用要求。同時也不符合國家電網(wǎng)“物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標準化”發(fā)展趨勢，難以實現(xiàn)全站數(shù)據(jù)共享。因此

2、本文研究基于IEC61850統(tǒng)一標準的電動汽車充電站通訊網(wǎng)關，旨在實現(xiàn)充電站內(nèi)各設備統(tǒng)一信息模型和規(guī)約轉(zhuǎn)換，使站內(nèi)通訊及對設備的控制過程更加準確，高效。在研究系統(tǒng)總體結(jié)構設計和分層設計的基礎上，對其關鍵技術進行探討，主要包括以下幾個方面:統(tǒng)一信息模型，依據(jù)IEC61850標準及國家電網(wǎng)“物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)范”，對電動汽車充電站充電模塊的功能進行建模;統(tǒng)一通信規(guī)約，根據(jù)電動汽車充電站通訊網(wǎng)關的結(jié)構和功能描述，形成對上級站內(nèi)服務主機及對下級各類監(jiān)