復雜動載作用下吹填場區(qū)軟黏土的長期變形特性研究.pdf

1、隨著圍海造陸工程的發(fā)展，其吹填材料逐漸由早期的無黏性粉砂粒料轉為以黏粒含量為主的軟黏土。由于沉積歷史和形成原因的不同，這類吹填軟黏土與正常沉積軟黏土存在較大差異，在長期荷載作用下，吹填軟黏土特有的“三高一低”工程特性會產生明顯的長期變形。隨著沿海地區(qū)高速鐵路、高速公路等基礎設施的大規(guī)模建設，系統(tǒng)開展長期循環(huán)荷載作用下吹填軟黏土地基的長期變形特性研究具有理論意義和實用價值。
　　本文對吹填軟黏土和正常沉積軟黏土進行了一系列的固結和次

2、固結試驗，分析了其固結和次固結特性的差異;結合室內真空預壓模型試驗模擬吹填軟黏土的淺層真空預壓處理過程，對處理后的吹填軟黏土開展了一系列靜荷載和動荷載作用下的長期變形試驗研究。提出了吹填軟黏土的變形模型，分析了模型中彈性模量EH、EK隨主應力差σ1-σ3的變化規(guī)律及經驗公式。根據(jù)吹填軟黏土的應變破壞曲線，確定了吹填軟黏土的應變破壞范圍為0.99％～1.6％。研究發(fā)現(xiàn)在相同的條件下，當振動頻率為3Hz時，吹填軟黏土的變形存在最小值，同時，