地鐵站室內空氣品質研究.pdf

1、地鐵作為一種快速便捷的交通方式在我國得到了飛速的發(fā)展，并且承擔了城市很大一部分公共交通客流。隨著地鐵成為人們主要出行工具，人們在地鐵車站內停留時間也隨之增加，地鐵車站室內環(huán)境是否會對人體產生不良健康影響已經引起了國內外專家學者的廣泛關注。
　　本文主要對地鐵系統(tǒng)地鐵站室內空氣品質問題進行了研究。選取某典型地鐵站在春、夏季進行空氣品質方面（如溫度、相對濕度、細菌濃度、可吸入顆粒物濃度等）現(xiàn)場測試。探究了室內空氣品質的影響因素。考慮到

2、實驗方法的局限性，為了得到房間內空氣各種物理量的詳細分布情況，建立三維地鐵島式站臺模型，對室內空氣氣流組織進行數(shù)值模擬計算，著重計算了“空氣齡”及室內空氣細菌濃度的分布，討論了有無“活塞風”情況對室內空氣品質的影響。結合實驗結果與數(shù)值模擬結果，論文給出了地鐵環(huán)控系統(tǒng)的優(yōu)化方案。并利用數(shù)值模擬方法計算了優(yōu)化方案對室內空氣品質的改善效果。
　　通過研究，夏季地鐵站室內細菌濃度較高;“活塞風”效應對站臺室內空氣品質的影響很大:列車進站時