基于本體推理的道旁綠化方案配置研究.pdf

1、道旁綠化與人們的生活密切相關(guān)，傳統(tǒng)的道旁綠化工作大多基于專家的主觀經(jīng)驗和常識，選擇得到的綠化方案往往只針對某一具體的地區(qū)，不適合大范圍的推廣，而且樹種重復(fù)率較高。目前的道路綠化管理已開發(fā)了一些信息化系統(tǒng)，但這類系統(tǒng)側(cè)重于綠化知識的存儲和查詢，缺少智能化方案配置的支持。
　　 針對上述情況，本文開展了道旁綠化方案配置研究工作，將本體技術(shù)應(yīng)用到道旁綠化領(lǐng)域，通過本體存儲綠化知識及知識間的語義，利用本體的推理能力，結(jié)合推理引擎，實現(xiàn)綠

2、化方案的配置推薦。本文進一步將綠化方案配置方法應(yīng)用到綠化通道建設(shè)的資源管理與可視化平臺中，實現(xiàn)了對綠化方案動態(tài)模擬和可視化仿真。本文的主要研究內(nèi)容包括:
　　 (1)根據(jù)不同類型綠化知識的特點，研究建立道旁綠化知識本體，構(gòu)造綠化知識的統(tǒng)一表達形式。研究提取綠化知識并進行分類，分析綠化環(huán)境、道路類型、樹種特性、樹種搭配四大類綠化知識的特點，建立道旁綠化知識本體，實現(xiàn)綠化知識的形式化表達，為綠化方案推理奠定基礎(chǔ)。
　　 (2

3、)研究綠化規(guī)則的設(shè)置，并采用空間相關(guān)的分層推理方法實現(xiàn)綠化方案的有效配置。分析綠化原則的共同點，根據(jù)綠化方案配置過程，研究形成綠化規(guī)則。按照空間范圍從大到小將推理分為地域范圍推理、區(qū)域范圍推理和局部配置推理三個層次，并針對每一個推理層次建立規(guī)則庫，從而實現(xiàn)綠化方案的有效配置。
　　 (3)針對道路多綠化區(qū)域的特點，研究綠化方案的推薦方法，將綠化方案推薦過程分為區(qū)域內(nèi)方案排序和總路段多方案推薦兩個過程。通過量化樹種特性和綠化方案，

4、對單個區(qū)域的方案進行排序，從而得到區(qū)域范圍的最優(yōu)方案;從生物多樣性角度出發(fā)，以包含樹種種類最多為原則，對多個區(qū)域的綠化方案進行選擇，從而得到總路段的多方案。
　　 (4)開展了綠化通道建設(shè)的資源管理與可視化平臺設(shè)計和實現(xiàn)，通過將綠化方案配置方法集成到平臺中去，實現(xiàn)了方案配置的應(yīng)用，并對基于本體推理的道旁綠化方案配置結(jié)果進行了驗證和展示。本文完成了道旁綠化知識庫的構(gòu)建、管理和維護，綠化規(guī)則的定義和方案配置推理，并利用三維可視化技術(shù)