基于物聯(lián)網(wǎng)的物流監(jiān)控車載終端設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、伴隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,物流車輛及貨物的安全問題也逐漸凸顯。如何對物流運輸過程中運輸車輛和車內(nèi)貨物的狀態(tài)進行實時監(jiān)控成了切實存在的問題。同時隨著人力成本的增加,亟需對貨物裝卸貨流程的記錄進行自動化操作來減少成本、增加效率。本文設計了一套以物聯(lián)網(wǎng)為基礎,利用已有的GPRS無線通信技術、GPS全球定位技術、圖像采集技術和射頻識別技術來多方位采集物流車輛和貨物數(shù)據(jù)的車載終端,從而滿足上述物流運輸?shù)男枨蟆?br>  首先,通過對車載監(jiān)控系統(tǒng)的

2、研究背景和國內(nèi)外發(fā)展狀況進行了客觀分析,初步確定了本物流監(jiān)控車載終端需要實現(xiàn)的功能和使用的關鍵技術。詳細分析通用分組無線服務技術、全球定位系統(tǒng)、射頻識別和圖像采集等技術的理論基礎,從車載終端的設計思想、組成結(jié)構、工作原理和功能上進行了細致論證,進一步確定了車載終端的技術方案。
  然后,本文從車載終端的硬件和軟件方面詳細介紹了具體的架構,硬件包括以微處理器為核心的主控部分設計、數(shù)據(jù)采集單元各模塊的選型和設計、無線通信模塊的設計;軟

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