自適應電動自動車充電裝置的研究.pdf

1、由于經(jīng)濟發(fā)展和社會需要，電動自行車得到了快速的發(fā)展，從而成為了主要的代步工具。電動自行車是指以蓄電池作為驅(qū)動能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。作為提供動力的蓄電池是電動自行車的主要部件，其壽命影響著電動自行車性能的發(fā)揮。目前，市場上電動自行車所使用的蓄電池有多種額定電壓型號，采用不同額定電壓型號的蓄電池的電動自行車其性能和蓄行里程是不一樣的。電動自行車充電

2、器是實現(xiàn)為電動自行車蓄電池充電的裝置，它實現(xiàn)了把市電轉(zhuǎn)換為給蓄電池充電的直流電，其設計的好壞直接關系到蓄電池的使用壽命。一般而言，蓄電池不是用壞的而是被充壞的?？梢?，電動自行車充電裝置是電動自行車最關鍵最重要的部件。本論文正是針對這一關鍵部件進行了深入的研究，設計了一種自適應電動自行車充電裝置，能實現(xiàn)為多種額定電壓蓄電池的充電，解決了一種充電器只能對某一種額定電壓的蓄電池進行充電的問題。并且根據(jù)蓄電池當前狀態(tài)，設計了優(yōu)化的充電算法，實現(xiàn)

3、了延長蓄電池使用壽命的目的。
　　本文在分析現(xiàn)有充電裝置發(fā)展狀況和各種電源變換拓撲結(jié)構的基礎上，針對自適應電動自行車裝置進行了總體方案設計和硬件設計，重點對自適應功能實現(xiàn)的硬件平臺進行了設計;在分析了蓄電池的充電原理和充電方法的基礎上，設計了自適應充電控制算法，并且進行了編程實現(xiàn);論文的最后部分進行了軟硬件的聯(lián)合調(diào)試，重點是充電裝置的自適應部分，能否實現(xiàn)自動識別蓄電池的額定電壓并且自動選擇充電方式。此外，本文在蓄電池模型的基礎上采