深基坑樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)分析與評(píng)價(jià)方法應(yīng)用研究.pdf

1、城市中心基坑工程對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求越來越高，樁錨支護(hù)體系因其施工簡(jiǎn)單、支護(hù)效果好、施工空間大、結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。樁錨體系充分利用了排樁和預(yù)應(yīng)力錨桿的特點(diǎn)，使支護(hù)結(jié)構(gòu)受力更加合理、基坑施工更加安全可靠。但作為一種新型支擋結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)計(jì)算方法和方案評(píng)價(jià)方法有待深入，論文主要從以下幾方面進(jìn)行了深入研究：
　　 首先在介紹了作用在樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)上的土壓力計(jì)算理論和計(jì)算模型以及樁錨支護(hù)體系中的單、多支點(diǎn)結(jié)構(gòu)的彈性支點(diǎn)法和彈性

2、地基桿系有限元法的基礎(chǔ)上研究了理正深基坑支護(hù)軟件的編制原理，并利用該軟件對(duì)工程實(shí)例計(jì)算探討了不同錨桿(索)剛度取值對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力與位移的影響，發(fā)現(xiàn)錨桿剛度取值的準(zhǔn)確性對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與位移計(jì)算結(jié)果影響很大。
　　 其次，為了更深入地了解錨桿變形特性對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響，根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨桿(索)注漿飽滿的自由也可承受部分荷載的特點(diǎn)，引入體現(xiàn)土錨界面強(qiáng)度衰減的折線模型，基于荷載傳遞理論和能量駐值原理研究了自由段和錨固段共同受力條件下錨桿的剛

3、度特性，得到了考慮自由段受荷的預(yù)應(yīng)力錨桿的變形和承載特性計(jì)算方法。
　　 再次，根據(jù)基坑支護(hù)方案評(píng)價(jià)指標(biāo)的模糊性和不相容性特點(diǎn)，采用可以解決此類問題的模糊物元優(yōu)化理論建立了通用基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的物元評(píng)價(jià)模型，在此基礎(chǔ)上根據(jù)城市中心地區(qū)深基坑的特點(diǎn)建立了樁錨支護(hù)體系評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并對(duì)位于長(zhǎng)沙市五一商圈的華遠(yuǎn)·新外灘一號(hào)地塊深基坑工程的樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
　　 最后以華遠(yuǎn)深基坑工程為背景，將研究成果應(yīng)用于實(shí)際工程，并通過現(xiàn)