油潤滑彈性支撐多葉箔片軸承特性研究.pdf

1、箔片軸承是一種柔性表面動壓軸承,具有轉速高、抗沖擊性能好等優(yōu)點。本文以提高箔片軸承承載力為目的,提出了兩種新型帶有彈性支撐結構的多葉箔片軸承,研究該新型箔片軸承的靜態(tài)、動態(tài)特性,同時與普通圓周徑向軸承、沒有支撐結構的多葉箔片軸承進行對比研究,設計并加工出單彈簧支撐的多葉箔片軸承,搭建了研究油潤滑多葉箔片軸承動態(tài)、靜態(tài)特性的試驗臺,給出了油潤滑多葉箔片軸承動力系數(shù)識別方法,進行了靜態(tài)、動態(tài)特性實驗研究。
　　根據(jù)新型多葉箔片軸承的幾

2、何結構,建立無彈性變形時的油膜厚度模型;應用卡氏定理計算彈性支撐結構與懸臂彎曲梁的整體柔度矩陣,并通過有限元法驗證該算法的準確性;將彈性支撐結構與懸臂彎曲梁的整體柔度矩陣帶入靜態(tài)、動態(tài)流體潤滑雷諾方程,求解帶有彈性支撐結構的多葉箔片軸承靜態(tài)、動態(tài)特性。應用Routh-Hurwitz軸承穩(wěn)定性判定方法判定該結構箔片軸承的穩(wěn)定性,研究表明所設計的箔片軸承在高速時具有較高的穩(wěn)定性,且無量綱臨界質量提高。
　　結合所設計的箔片軸承結構參數(shù)

3、,完成了油潤滑單彈簧支撐多葉箔片軸承的加工和制造。同時設計了油潤滑多葉箔片軸承動力系數(shù)識別實驗臺、油潤滑多葉箔片軸承承載力測量實驗臺。實驗臺包括剛性高速渦輪轉子系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、靜載荷加載系統(tǒng)、動載荷加載系統(tǒng)、箔片溫度測量系統(tǒng)、參數(shù)測量系統(tǒng)。最后設計了采用載荷增量法測量彈性支撐結構徑向剛度實驗臺,所測量的彈性支撐結構包括臥式彈簧、波箔。
　　最后,依據(jù)搭建的實驗臺對油潤滑多葉箔片軸承進行靜態(tài)、動態(tài)實驗研究。提出基于軸承相對轉子響應