基于Virtools的交互式裝配仿真系統(tǒng)的研究.pdf

1、三維交互仿真已然成為虛擬現(xiàn)實研究的重要部分。近年來，隨著計算機(jī)軟件和硬件的迅速發(fā)展，三維交互仿真技術(shù)越來越得到人們的重視，其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。
　　 本文圍繞SHJ-72減速器的三維交互仿真系統(tǒng)的實現(xiàn)過程，主要分析并研究了下面幾個內(nèi)容：三維模型格式轉(zhuǎn)換、三維模型簡化和優(yōu)化、人機(jī)交互技術(shù)實現(xiàn)以及裝配問題并給出解決的方法。三維模型格式轉(zhuǎn)換分析了由CAD系統(tǒng)到虛擬環(huán)境的數(shù)據(jù)交換問題。三維模型優(yōu)化是當(dāng)前仿真和虛擬現(xiàn)實面臨的重要攻關(guān)問題

2、。交互界面和交互設(shè)計則是三維交互仿真系統(tǒng)的必要內(nèi)容。碰撞檢測問題是為了提高系統(tǒng)的真實感和交互性而提出的。
　　 1.三維模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換研究。由于Pro/E建模后其模型無法直接導(dǎo)入到Virtools中，所以本文以3DSMAX軟件為轉(zhuǎn)換媒介，采用四種CAD軟件常用格式分別對模型進(jìn)行轉(zhuǎn)換，然后基于各種轉(zhuǎn)換方法的轉(zhuǎn)換效果的分析比對，得出不同模型的轉(zhuǎn)換方法的選擇依據(jù)，為交互式虛擬裝配系統(tǒng)的建立奠定基礎(chǔ)。
　　 2.模型的簡化和優(yōu)化。

3、為了滿足交互實時性的要求，需要對模型進(jìn)行簡化，達(dá)到數(shù)據(jù)壓縮的目的，同時滿足視覺效果的要求。本文綜合運用3DSMAX和Virtools進(jìn)行模型的簡化和優(yōu)化，探索了一種模型簡化和優(yōu)化技術(shù)方法。
　　 3.虛擬裝配方法的研究。對虛擬裝配中的主要技術(shù)問題進(jìn)行了分析研究，研究了裝配序列和碰撞檢測等問題，通過Virtools對兩種碰撞檢測方法進(jìn)行了分析。
　　 4.三維交互仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。在交互界面中，設(shè)計了多層信息模塊，輔助