CFRP板預應力錨具試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、采用普通粘貼CFRP片材進行梁抗彎加固的方法存在諸多問題及缺陷:加固后CFRP應力水平發(fā)揮不高、材料強度利用率低、不能改善構件正常極限使用狀態(tài)性能、不能解決已有損傷的恢復問題等。為了更好的發(fā)揮出CFRP材料高強度的特點以及解決上述問題,最好的方法就是對CFRP材料施加預應力,形成類似體外預應力的CFRP預應力系統(tǒng)應用到加固工程中。所以本課題組致力于研究開發(fā)出一套應用于結構加固領域的CFRP板預應力系統(tǒng),本文是此課題的前期研究,主要是通過

2、試驗研究設計出能達到實用要求的CRRP板預應力錨具。
   預應力錨具從設計到改進定型經(jīng)過了漫長的研發(fā)過程,整個試驗中先后共設計出五種不同形式錨具,做了十一次錨固力試驗,最終曲線微齒型錨具錨固力達到實用要求,完成課題的預期目標。
   通過分析各次試驗結果得出以下結論:
   ①錨具主要靠膠層剪應力將CFRP板拉力傳遞給上下錨板來實現(xiàn)錨固,其主要破壞形式為滑移破壞;
   ②錨具在受力時內(nèi)部膠層應力不均勻

3、,端部應力集中現(xiàn)象嚴重是導致滑移破壞的主要原因;
   ③粘接界面齒形處理能更充分發(fā)揮出膠體抗剪能力提高錨具錨固力;
   ④在膠層抗剪強度等條件不變時,錨具采用曲線形式能夠有效阻止錨具滑移破壞的發(fā)生實現(xiàn)錨固。
   以上結論是根據(jù)十一次錨具試驗現(xiàn)象和結果結合理論分析得到,是對錨具錨固機理、內(nèi)部膠層受力特點、破壞準則等從宏觀上的解釋。對于錨具受力的精細分析尚欠缺成熟理論支持,不過從宏觀規(guī)律上已經(jīng)抓到了問題實質,能

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