海洋平臺樁基礎豎向承載力的可靠度分析.pdf

1、目前海上平臺的結(jié)構(gòu)設計方法和地基設計方法很不協(xié)調(diào),平臺的結(jié)構(gòu)設計已經(jīng)采用了以可靠度理論為基礎的方法,而在地基基礎設計方面,關于可靠度的研究工作進展較小,嚴重阻礙了海洋石油事業(yè)的發(fā)展.為此,有必要應用可靠度分析方法對中國海域的平臺基礎進行研究,為實現(xiàn)在海洋平臺樁基設計中采用可靠度方法提供理論依據(jù),確定出適于中國海域的荷載和抗力系數(shù).要進行可靠度分析,首先必須收集中國海域足夠數(shù)量的土性參數(shù)從而對地基土進行統(tǒng)計分析.鑒于數(shù)據(jù)庫對數(shù)據(jù)操作,存儲

2、的諸多優(yōu)點,該文完善了原有的【海洋工程地基可靠度分析系統(tǒng)】,并且應用這個數(shù)據(jù)庫,建立了土性剖面的空間隨機場模型,實現(xiàn)了由土性參數(shù)的"點特性"到"空間平均特性"的過渡.然后采用改進的一次二階矩方法,建立了平臺樁基礎豎向承載能力的可靠度分析計算模式,進而對渤海中有代表性的海洋平臺的樁基工程進行了可靠度分析,檢驗了API規(guī)范推薦的荷載抗力系數(shù)對渤海油田樁基設計的適用性.可靠度分析結(jié)果表明,對樁基礎豎向承載力的可靠性影響較大的因素有:樁頂所受的