同塔雙回輸電線路雷擊同跳保護研究.pdf

1、在當前線路走廊日趨緊張的情況下，為盡可能增加單位寬度走廊的輸送容量，減少線路建設費用，同塔雙回輸電線路越來越多地被采用。與常規(guī)單回線路相比，同塔雙回線路面臨更加嚴苛的防雷保護問題，其中尤以雷擊引發(fā)的兩回同時跳閘最為嚴重。如何避免雙回線路同跳成為當前一個影響電網(wǎng)運行穩(wěn)定、急待解決的關鍵問題。
　　 本文采用EMTP計算模型，在成功實現(xiàn)對220kV同塔雙回線路同跳事故準確復現(xiàn)的基礎上，對雷擊線路的同跳機理進行了深入分析。研究表明:導

2、線上的工頻電壓分量雖不是引起雷擊閃絡的首要原因，但會顯著影響同跳時各相導線的閃絡規(guī)律;接地電阻會對耐雷水平產生很大影響，故建議同塔線路易擊段的桿塔接地電阻不要大于10Ω，尤其是對于安裝有縱聯(lián)差動保護的線路，降阻措施的防雷改善效果將加更明顯。
　　 此外，本文還重點研究了不平衡絕緣在雙回輸電線路防同跳中的應用效果。結果表明，通過保證兩回線路之間足夠的絕緣水平差距可將雷擊導致的兩相閃絡鎖定在絕緣水平較低的一回中，即實現(xiàn)以一回三相跳閘