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文檔簡介
1、土工格柵是一種新型的土工合成材料,它廣泛應用于公路、鐵路、水利等領域,在工程中起到加強、加固、防護等功能。在應用過程中,格柵會受到循環(huán)荷載的作用,因此研究土工格柵在循環(huán)荷載作用下的動力特性具有十分重要的意義。 目前對土工格柵循環(huán)荷載下軟化的理論和試驗研究還很少,對格柵在循環(huán)荷載作用下受預拉力作用的特性研究還未見報道。本文采用電液伺服動靜萬能試驗機對TGDG25土工格柵進行循環(huán)拉伸試驗,研究格柵的動力特性,著重分析了循環(huán)拉力、加載
2、頻率、循環(huán)次數以及預拉力對格柵性能的影響。 通過對試驗結果數據的分析,建立了考慮循環(huán)次數、預拉力、循環(huán)拉力、荷載頻率等因素的軟化指數經驗模型,并確定了參數。然后通過建立軟化指數與殘余應變的關系來間接建立土工格柵的累積塑性應變關系式,最后將軟化模型與累積塑性應變關系式引入Iwan模型中考慮循環(huán)軟化的影響,同時再串聯一理想鋼塑性元件模擬循環(huán)過程中產生的殘余應變,結合Masing準則對土工格柵的動拉力-應變關系進行描述。通過計算結果和
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