渦流室式增壓柴油機(jī)三維流動過程數(shù)值分析.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩69頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、對于小型農(nóng)用柴油機(jī)而言,優(yōu)化柴油機(jī)工作過程是改善柴油機(jī)性能的重要方法。在工作過程中,進(jìn)氣系統(tǒng)的好壞是決定燃燒過程優(yōu)劣的重要因素之一。進(jìn)氣和壓縮過程中的氣體流動對燃油霧化、油氣混合以及燃燒過程有非常重要的影響。本文以S185K發(fā)動機(jī)為例,采用三維數(shù)值模擬方法對渦流室式增壓柴油機(jī)的氣體流動過程進(jìn)行了模擬研究。
　　文中采用三維建模軟件UG建立了包含進(jìn)、排氣道-氣門-燃燒室在內(nèi)的三維實體模型,利用FIRE的網(wǎng)格劃分工具FAME進(jìn)行網(wǎng)格劃

2、分,建立了適用于計算的三維實體網(wǎng)格,并運(yùn)用FAME的FEP功能進(jìn)行移動網(wǎng)格的劃分。并對三維流動計算中所需要的初始和邊界條件進(jìn)行了分析,確定模擬計算所需要的邊界。
　　為了獲得用于模擬計算的初始條件和邊界條件,結(jié)合該機(jī)工作性能實驗,借助于內(nèi)燃機(jī)性能仿真軟件GT-POWER,對該機(jī)工作過程進(jìn)行計算,得到用于CFD計算的初始和邊界條件。
　　本文還應(yīng)用CFD模擬軟件FIRE對渦流室式增壓柴油機(jī)的進(jìn)氣-壓縮過程進(jìn)行了三維數(shù)值模擬,得

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論