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文檔簡介
1、移動無線自組織網絡(AD HOC)從70年代誕生至今,發(fā)展過程中帶有濃厚的軍事色彩。由于AD HOC網絡特有的無需網絡架設、快速展開、抗毀性強等特點,使得它成為數字化戰(zhàn)場的首選,并已經成為戰(zhàn)術互聯(lián)網(TI)的核心技術。 在未來數字化戰(zhàn)場上,AD HOC網絡對于高技術武器裝備、集中指揮、協(xié)同作戰(zhàn)和提高作戰(zhàn)機動性等具有非常重要的意義,要求網絡集成通信衛(wèi)星、預警機、戰(zhàn)艦、戰(zhàn)斗機和陸地設備。目前,自組網研究主要集中在地面環(huán)境中的組網(地
2、—地,地—空),對于空—空組網的研究相對較少。而機載網絡環(huán)境中,由于高移動速率和對諸如態(tài)勢感知(SA)等時敏信息的需求,使得網絡的實時性要求大大提高。本文受國防“十一五”預研項目資助,主要對AD HOC網絡的機載組網方案進行探討,重點研究能夠適應高速率、高動態(tài)變化環(huán)境,同時能夠提高網絡實時性的機載路由協(xié)議,分別從理論證明和軟件仿真兩個方面來驗證協(xié)議的正確性和有效性。具體的研究內容和貢獻如下: 1.概述了當前AD HOC網絡相關技
3、術(特別是路由技術)的發(fā)展現(xiàn)狀和最新動態(tài)。指出未來軍事應用對網絡的需求,并對AD HOC網絡在軍事應用上的成就和前景做了闡述。 2.在總結已有路由協(xié)議的基礎上,圍繞提高網絡實時性為中心,提出一種新型的基于分簇結構的位置信息輔助路由協(xié)議—HLSAR(Hierarchical Location Service Aided Routing)。協(xié)議綜合分層結構和位置信息路由的優(yōu)點,大大減小了網絡的端到端延遲,并且通過限制泛洪更新的方法減
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