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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以軌道交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)為研究對(duì)象,通過(guò)分析我國(guó)軌道交通現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)存在僅注重內(nèi)部換乘,對(duì)于城市空間的結(jié)合重視不夠的問(wèn)題,探討在保證轉(zhuǎn)換點(diǎn)內(nèi)部換乘便捷的前提下,利用軌道交通帶來(lái)的客流為建筑或建筑群提升活力,刺激整體開(kāi)發(fā),整合城市空問(wèn),提升城市多維度空間使用的效率。 正文首先闡述轉(zhuǎn)換點(diǎn)的概念、特點(diǎn),分析轉(zhuǎn)換點(diǎn)內(nèi)部換乘、外部銜接過(guò)程的步行行為。再以實(shí)例調(diào)研為基礎(chǔ),對(duì)轉(zhuǎn)換點(diǎn)內(nèi)部換乘方式分類(lèi)比較,考察內(nèi)部換乘如何便捷地完成,換乘方式的特點(diǎn)及適
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