第四方物流——北京油氣調(diào)控中心發(fā)展研究.pdf

1、國內(nèi)的管道運(yùn)營體系經(jīng)30多年的發(fā)展，呈現(xiàn)出“分散控制、條條管理”的管理組織結(jié)構(gòu)，一般是一線一個(gè)控制中心，管理單元也以線為基礎(chǔ)劃定，形成一線一處（管理處）或一線多處（較長(zhǎng)的管道）的管理格局。多條管道同時(shí)經(jīng)過同一個(gè)地區(qū)，此時(shí)再用“條條管理”方式就會(huì)造成管理重疊、業(yè)務(wù)交叉、設(shè)備重復(fù)購置、資源（包括信息資源、技術(shù)資源和人力資源）不能共享等諸多問題，導(dǎo)致管理效率和經(jīng)營效率的下降。再加上油氣作為特殊資源，其調(diào)運(yùn)涉及到國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃，并

2、且受制于國家資源稟賦、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的階段及國際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境等。近年來，隨著我國油氣管網(wǎng)規(guī)模和需求不斷地?cái)U(kuò)大，管道運(yùn)輸業(yè)的第三方物流--管道運(yùn)輸商開始顯得力不從心了，因而就需要有一個(gè)新的實(shí)體站在一個(gè)新的高度來協(xié)調(diào)油氣資源在不同管道間的調(diào)運(yùn)，既要保證我國油氣管道整體經(jīng)濟(jì)、安全、合理地運(yùn)行，又要能在全國范圍合理地平抑供需。 北京油氣調(diào)控中心作為一個(gè)第四方物流實(shí)體應(yīng)運(yùn)而生，它將集中中國石油長(zhǎng)輸油氣管道的調(diào)度管理、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、維搶修力量

3、調(diào)度協(xié)調(diào)等多種功能為一體，以油氣長(zhǎng)輸管道的SCADA系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、高性能的專業(yè)軟件，制定管道預(yù)測(cè)需求和輸送計(jì)劃，進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控等操作，并提供設(shè)備管理、調(diào)度模擬培訓(xùn)等多方面的技術(shù)支持和保障。它的成立不僅標(biāo)志著中國石油長(zhǎng)輸油氣管道集中調(diào)度控制運(yùn)營模式的正式啟動(dòng)，也標(biāo)志著中國石油在長(zhǎng)輸油氣管道的資源整合、生產(chǎn)能力提升以及保證油氣安全高效運(yùn)行上，邁出了更加堅(jiān)實(shí)的步伐。 本文以第四方物流為理論指導(dǎo)，先