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文檔簡介
1、本課題實(shí)驗(yàn)研究了在大滑動條件下界面滑移對彈性流體動力潤滑的影響。 設(shè)計了一臺全新的光學(xué)彈流實(shí)驗(yàn)臺,與現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)臺相比有更大的剛度與運(yùn)行穩(wěn)定性,并增加了摩擦力特性測量功能。 依據(jù)多光束干涉原理,對彈流潤滑的光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行了更加深入的分析。研究了入射光、不同光學(xué)材料、半反半透膜材料對干涉圖像的影響。分析了彈流潤滑的光學(xué)系統(tǒng)的光譜特性。得到的結(jié)論為光學(xué)彈流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)提供了理論依據(jù)。 采用高粘度潤滑油,考察潤滑狀
2、態(tài)從彈流潤滑到動壓潤滑的轉(zhuǎn)化過程,證實(shí)在兩種潤滑狀態(tài)之間存在一個過渡區(qū)。過渡區(qū)內(nèi)膜厚不再隨著卷吸速度或載荷呈現(xiàn)線形關(guān)系變化。在動壓潤滑區(qū)域,粘壓效應(yīng)的影響通過速度指數(shù)和載荷指數(shù)確定。實(shí)驗(yàn)顯示滑動對過渡區(qū)有明顯的影響。 實(shí)驗(yàn)研究了彈流油膜中入口凹陷和下游凸起出現(xiàn)的參數(shù)范圍,結(jié)果證明其受速度、載荷、滑滾比影響較大。實(shí)驗(yàn)證明界面滑移是產(chǎn)生入口凹陷和下游凸起的主要原因。同時發(fā)現(xiàn),界面滑移造成油膜厚度變薄,界面滑移越嚴(yán)重,油膜越薄。
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