深基坑變形監(jiān)測(cè)與分析研究.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),深基坑工程建設(shè)迅速發(fā)展。信息化施工是提高施工效率、減少基坑事故發(fā)生的重要預(yù)防措施之一。信息化施工就是運(yùn)用系統(tǒng)工程施工的一種現(xiàn)代化施工管理辦法,包括信息采集(監(jiān)測(cè))、反饋、反分析(預(yù)測(cè))、控制與決策等幾方面的內(nèi)容,動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工理念越來(lái)越深入人心。本文以在建的武昌地鐵站深基坑工程為實(shí)例背景,闡述了這一理念在實(shí)際工程中的應(yīng)用,并通過(guò)這一應(yīng)用過(guò)程探討基坑工程安全穩(wěn)定的影響因素。 基坑監(jiān)測(cè)與工程的設(shè)計(jì)、施工同被列為深基坑工

2、程質(zhì)量保證的三大基本要素鉆孔灌注樁與內(nèi)支撐支護(hù)體系是目前常用而有效的一種方法,可以有效地控制基坑變形,大大提高基坑的穩(wěn)定性。然而,由于對(duì)其支護(hù)理論的研究卻相對(duì)落后,制約了其進(jìn)一步的發(fā)展。本文根據(jù)目前基坑監(jiān)測(cè)的研究現(xiàn)狀并結(jié)合工程實(shí)際,把理論研究、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)值模擬相結(jié)合,對(duì)基坑監(jiān)測(cè)進(jìn)行了系統(tǒng)分析。主要工作如下: (1)本文介紹了國(guó)內(nèi)外深基坑監(jiān)測(cè)的發(fā)展?fàn)顩r,深基坑變形預(yù)測(cè)與控制研究及其最新進(jìn)展; (2)分析研究了深基坑受力與

3、變機(jī)理。介紹了開(kāi)挖過(guò)程中土體的應(yīng)力路徑的變化以及土體變形的彈塑性本構(gòu)關(guān)系; (3)結(jié)合在建的武昌地鐵站基坑工程,全面介紹了監(jiān)測(cè)技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用??偨Y(jié)了基坑變形監(jiān)測(cè)的基本要求、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、實(shí)施過(guò)程及監(jiān)測(cè)結(jié)果分析與整理。所得監(jiān)測(cè)信息表明,該深基坑在通過(guò)監(jiān)測(cè)并及時(shí)采取相應(yīng)措施后,一直處于穩(wěn)定狀態(tài); (4)利用FLAC3D有限差分軟件,對(duì)灌注樁和內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)共同作用進(jìn)行施工進(jìn)程三維動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬,與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比,進(jìn)一步揭

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