腐蝕油氣管道的安全性評價.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、長輸管線是油氣輸送的一種經濟、快捷的運輸方式，在全世界范圍內得到了廣泛應用。隨著石油工業(yè)的蓬勃發(fā)展，油氣長輸管道總長度在大量增加。長輸管線長年埋置地下，不可避免地遭受腐蝕。特別是隨著管線服役時間的增加，腐蝕情況越來越嚴重。而且我國大部分管線已運行二三十年，接近使用壽命，進入事故多發(fā)期。因此開展腐蝕油氣管道安全性評價，保障油氣管道安全、可靠運行已刻不容緩。該論文廣泛收集國內外資料，針對我國長輸油氣管道運行的實際情況，應用數理統(tǒng)計理論、模糊

2、數學理論和灰色理論等數學工具對腐蝕情況進行定性和定量的綜合評價和預測。 利用和修正現有的剩余強度評價標準和規(guī)范，建立了失效應力或失效壓力的計算公式以及剩余強度評價模型。分別用B31G法、改進的B31G法以及基于API579的危險厚度截面(CTP)數值分析法對管線的腐蝕檢測數據進行了剩余強度的評估。使用ANSYS有限元分析軟件分析和計算腐蝕管道的剩余強度。 由于輸送管線的服役環(huán)境往往十分復雜，涉及到的腐蝕類型很多，存在著眾

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