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文檔簡介
1、分類號:密級:UDC:學號:415415313109南昌大學專業(yè)學位研究生學位論文汽車企業(yè)物流能力評價與實證研究汽車企業(yè)物流能力評價與實證研究EvaluateEmpiricalResearchonLogisticsCapacityofAutomobileEnterprise鄢琦昊培養(yǎng)單位(院、系):經濟管理學院指導教師姓名、職稱:蘇海濤教授專業(yè)學位種類:物流工程專業(yè)領域名稱:工程碩士論文答辯日期:2015年5月23日答辯委員會主席:評閱
2、人:年月日摘要I摘要物流能力是評價企業(yè)物流狀況和物流水平的一個綜合性指標。作為供應鏈中的重要組成部分的物流是在企業(yè)經營中已經起著越來越重要的作用。也是企業(yè)的一個新的利潤增長點,被稱為企業(yè)的第三利潤源。為此,加強企業(yè)物流能力評價研究,構建一個符合規(guī)范、完整、操作性強的評價物流能力的指標體系,找出有效的物流能力評估方法,以便全方位、多角度、科學考察、評價企業(yè)物流能力和運營效率,對于提高企業(yè)的管理水平、挖掘企業(yè)自身潛力,提升企業(yè)的競爭能力等都
3、具有重要的意義。汽車目前也已成為許多家庭出行必不可少的工具。本文針對汽車企業(yè)物流能力進行評價與實證研究,主要研究內容和創(chuàng)新點包括:(1)本文在大量閱讀相關文獻的基礎上,分析了國內外物流能力及其評價的研究現(xiàn)狀,闡述了其研究特點與不足,從而提出了本文研究內容。(2)介紹了企業(yè)物流能力的內涵、分類等,并對企業(yè)物流能力的相關理論進行了深入分析。(3)基于企業(yè)物流能力指標體系構建原則,首次從質量控制、成本控制、創(chuàng)新能力、柔性能力、時間管理、信息化
4、和運輸能力七個方面初步構建了汽車企業(yè)物流能力評價指標體系;利用改進的層次分析法和熵值法相結合的綜合賦權法,通過matlab求出了指標體系的權重。(4)根據(jù)已構建的汽車企業(yè)物流能力評價指標體系,采用模糊綜合評價法對近兩年JL汽車企業(yè)物流能力進行實證研究,并分析其評價結果。(5)運用DEA方法對JL汽車(集團)下屬6家企業(yè)廠內物流運營效率進行了評估。本文選擇倉庫用地面積、IT投入、員工薪酬和倉庫設備費用作為輸入指標,選擇每年生產出的汽車數(shù)作
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