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文檔簡介
1、<p><b> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p> ( 2012 屆)</p><p> 題 目:淺談樁基礎(chǔ)施工方案 </p><p> 系(部): ****** </p><p> 專業(yè)班級(jí):**** <
2、/p><p> 姓 名:**** </p><p> 指導(dǎo)老師: **** </p><p> 2012年**月***日</p><p><b> 摘要</b></p><p> 樁基礎(chǔ)是人類在軟弱地基上建造建筑物的一
3、種創(chuàng)造,是最古老、最基本的一種基礎(chǔ)類型;又是一種應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速、生命力很強(qiáng)的基礎(chǔ)型式。近二十年來,由于工程建設(shè)和工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,樁的類型和成樁工藝,樁的承載力和樁體結(jié)構(gòu)完整性的檢測,樁基的設(shè)計(jì)水平,都有較大的提高。然而,由于土的變異性及樁基與土相互作用的復(fù)雜性,迄今成樁質(zhì)量的控制與檢測,樁基的計(jì)算理論與方法,仍然是不夠完善而有待研究發(fā)展的。</p><p> 樁基礎(chǔ)可以采用不同的材料(木、現(xiàn)場灌注;打入法、
4、壓入法),可以支撐在不同的土層中,可以作為各類工程結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)(建筑的低樁承臺(tái)、橋梁或碼頭的高樁承臺(tái)),因而其受力性狀各不相同,承載能力相差懸殊,施工工藝和設(shè)備極其多樣。樁基技術(shù)極為復(fù)雜,發(fā)展空間相當(dāng)廣闊,成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域中的一個(gè)非?;钴S的、具有很強(qiáng)生命力分支領(lǐng)域,50年來出現(xiàn)了許多新的樁型、新的工藝、新的設(shè)計(jì)理論和新的科技成果,成為我國工程建設(shè)的有力支柱。本文對(duì)鉆孔樁進(jìn)行了綜述,并闡述了他們的試用條件。</p><
5、p> 關(guān)鍵詞: 樁基礎(chǔ) 混凝土 鋼筋 配合比 泥漿</p><p><b> Abstract</b></p><p> Pile foundation is the human on the soft foundation of building a kind of creation, is the oldest, the most ba
6、sic one kind of basic types; and is widely used as a kind of very strong vitality, development is rapid, the foundation type. Come nearly twenty years, as a result of the construction and the development of industrial te
7、chnology, the pile type and the process of forming piles, the bearing capacity of the pile and the pile body structure integrity testing, pile foundation design level, ha</p><p> Pile foundation can be made
8、 of different materials ( wood, in-situ perfusion; into the law, the method of pressing ), can support in different soil layers, can be used as various types of engineering structure foundation ( construction of low pile
9、 cap of bridge pier, or high pile cap ), so the stress character of each are not identical, bearing capacity disparity, construction process and equipment are extremely diverse. Technique of pile is extremely complex, de
10、velopment space is very wide, bec</p><p> Key words:pile foundation;reinforced concrete;mix ;slurry</p><p><b> 目 錄</b></p><p> 1.概述................................
11、..................................................................................1</p><p> 2.資源配置……………………………………………………………………..3</p><p> 3.現(xiàn)場鉆孔……………………………………………………………………..5</p><p>
12、 4.鋼筋籠制作及吊放…………………………………………………………..9</p><p> 5.灌注砼…………………………………………………………………..…....13</p><p> 6.特殊情況處理與預(yù)防措施..............................................................................18</
13、p><p> 7.參考文獻(xiàn)..........................................................................................................20</p><p> 8.致謝.............................................................
14、.....................................................21</p><p> 9.結(jié)論…………………………………………………………………..............22</p><p><b> 1 概述</b></p><p><b> 1、工程概括</b>&l
15、t;/p><p> 省道S210線婁底段漣源至潭邵高速雙峰互通改建工程(三步橋~光田灣)的建設(shè)是改善區(qū)域內(nèi)投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要,是完善區(qū)域公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)干線道路的連接的需要,是交通、防洪、旅游事業(yè)發(fā)展的需要,是合理規(guī)劃城市布局,加快城市建設(shè)的需要,對(duì)改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳钏?、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)具有非常重要的意義。本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K2+600,,終點(diǎn)樁號(hào)K5+629.233,全線長3.296Km,在終點(diǎn)處與
16、原有S210老路順接。K5+277.2張家灣中橋上跨漣水河支流。該橋設(shè)計(jì)為3-16m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁橋,橋梁全長55.04m,平面位于R=222.3,Ls=90的緩和曲線內(nèi),全橋加寬0.87m。橋面寬13.37m=0.5m(防撞墻)+12.37m(行車道)+0.5m(防撞墻)??v面位于R=6007.34,T=241.47,E=4.85的豎曲線內(nèi),右交角45度,橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)。本施工方案選擇K5+277.2張家灣中橋2#墩4#樁作
17、為本試樁對(duì)象.</p><p><b> 2、 方案目的</b></p><p> (1)對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證,取得詳細(xì)地質(zhì)參數(shù);</p><p> (2)研究適合本段工程地層特點(diǎn)的鉆孔設(shè)備及各種設(shè)備在相應(yīng)地層施工工效;</p><p> (3)對(duì)已有的護(hù)壁技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,得到相應(yīng)護(hù)壁技術(shù)參數(shù);</p>
18、<p> (4)確定適合于本段工程地層條件的清孔方法;</p><p> (5)研究鋼筋籠保護(hù)層措施的可靠性和下設(shè)的最優(yōu)方法;</p><p> (6)驗(yàn)證鉆孔樁混凝土的澆筑方式、工藝的合理性;</p><p> (7)檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備工作的周密性、嚴(yán)謹(jǐn)性。</p><p><b> 3、 施工便道布置</b
19、></p><p> 試驗(yàn)區(qū)內(nèi)根據(jù)地形條件和各階段的施工項(xiàng)目修建頂寬4.5m的臨時(shí)施工道路,滿足場內(nèi)交通的需要。</p><p><b> 4、 施工供電布置</b></p><p> 本橋施工現(xiàn)場用電由攪拌站內(nèi)配電室接至橋梁施工現(xiàn)場,滿足施工用電需要。用電線路采用電線架空直引至現(xiàn)場,場內(nèi)設(shè)配電箱,按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。<
20、;/p><p><b> 5、 施工供水布置</b></p><p> 橋梁施工現(xiàn)場利用旁邊溪河水,可滿足施工要求</p><p> 6、 鋼筋加工廠布置</p><p> 橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)采購并運(yùn)送至施工現(xiàn)場?;炷劣砂韬驼窘y(tǒng)一拌制,混凝土運(yùn)輸由自卸汽車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。鋼材:在橋梁施工現(xiàn)
21、場設(shè)鋼筋加工場,就地加工。</p><p><b> 7、 泥漿池制備</b></p><p> 施工前本著節(jié)約、方便施工的原則確定泥漿池位置,一般可根據(jù)使用的泥漿泵的功率依照相鄰墩的樁基共用一座泥漿池的原則來確定泥漿池位置,泥漿池大小本橋采用統(tǒng)一尺寸4×3×2m。</p><p> 開挖以前先挖探溝,經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)泥
22、漿池位置無地下管線。泥漿池可按照1:0.75放坡,開挖完成后應(yīng)立即按照要求設(shè)置1.5m高的鋼管柵欄圍護(hù)并在醒目位置懸掛標(biāo)識(shí)牌、警示牌等。泥漿池造漿前其底部及四周使用厚塑料布進(jìn)行襯護(hù)。</p><p> 現(xiàn)場泥漿制備完成后應(yīng)立即報(bào)現(xiàn)場工程師驗(yàn)收,泥漿各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。</p><p> 8、 污水與廢棄物處理系統(tǒng)</p><p> 鉆孔出渣、廢棄的漿液不得
23、在施工現(xiàn)場就地排放,采用自載汽車運(yùn)至指定棄渣場。</p><p><b> 2 資源配置</b></p><p> 2.1 人力資源配置</p><p> 根據(jù)本段樁基的地層情況、工程量及總體工期安排,施工人員配置按照1臺(tái)沖擊鉆機(jī)機(jī)組、1個(gè)混凝土澆筑隊(duì)、1個(gè)鋼筋加工隊(duì)、1個(gè)輔助作業(yè)隊(duì)和1個(gè)后勤組,三班作業(yè)的工作方式進(jìn)行考慮。</p
24、><p> 輔助作業(yè)隊(duì)主要包括電工、供水等人員,后勤組主要包括現(xiàn)場值班技術(shù)人員、安質(zhì)人員、內(nèi)業(yè)技術(shù)人員、物資材料人員、修配、食堂、車隊(duì)人員等。本段樁基試驗(yàn)總計(jì)需要各類施工人員24人,詳見表2.1.1。</p><p> 表2.1.1 施工人員計(jì)劃表</p><p> 2.2 主要施工機(jī)械設(shè)備</p><p> 主要施工機(jī)械設(shè)備表2.
25、2.1。</p><p> 表2.2.1 主要施工機(jī)械設(shè)備表</p><p><b> 3 現(xiàn)場鉆孔</b></p><p><b> 3.1 施工準(zhǔn)備</b></p><p> 在三通一平的基礎(chǔ)上,鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒;泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)
26、備鉆孔機(jī)具等。</p><p> 3.2 施工工藝流程</p><p> 3.3 鉆孔場地準(zhǔn)備</p><p> 用挖機(jī)將基坑內(nèi)淤泥清除后將樁基工作面開挖、平整。平整壓實(shí)后的場地標(biāo)高控制在0.5m左右。</p><p><b> 3.4 測量放樣</b></p><p> 根據(jù)設(shè)計(jì)
27、所提供的控制點(diǎn),采用全站儀現(xiàn)場布置控制網(wǎng)并復(fù)核。依據(jù)樁基中心軸線坐標(biāo)值,用坐標(biāo)法放樣樁基中心線、樁基中心點(diǎn)等,并打入標(biāo)樁,中心線的放樣誤差應(yīng)控制在2cm范圍內(nèi)。在距樁中心一定距離的穩(wěn)定基礎(chǔ)上設(shè)置十字形控制樁,便于校核,樁上標(biāo)明樁號(hào)。測量放樣成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后使用。</p><p> 本工程的測量儀器有:全站儀1臺(tái),水準(zhǔn)儀1臺(tái),50米卷尺1把。</p><p><b> 3.5
28、 埋設(shè)護(hù)筒</b></p><p> 鋼護(hù)筒在加工場里制作,護(hù)筒采用4~7mm厚鋼板制作,為增加剛度防止變形,在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒內(nèi)徑大于樁直徑20~40cm,護(hù)筒長度為2.0~4.0m,用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)鉆孔護(hù)筒場進(jìn)行埋設(shè)安裝。使用水準(zhǔn)儀將高程引到護(hù)筒上,并做紅漆標(biāo)記。護(hù)筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m,護(hù)筒頂部高出地面50cm,且高出施工水位或地下水位1.5~2.0
29、m。護(hù)筒周圍夯填粘土,防止漏水。護(hù)筒平面位置偏差不得大于5cm。開鉆前放水浸泡24小時(shí)。</p><p><b> 3.6 泥漿制作</b></p><p><b> 1、泥漿池的設(shè)置</b></p><p> 本工程設(shè)泥漿沉淀池和循環(huán)池各一處。泥漿池寬4m,長3m,沉淀池寬14m,長16m,深度均為2m。<
30、/p><p><b> 2、泥漿配制</b></p><p> 本工程泥漿采用粘土造漿。造漿用的粘土塑性指數(shù)應(yīng)大于15,小于0.05mm的粘粒含量大于50%,制備的泥漿滿足下述要求:</p><p> ?、俦戎兀赫惩痢r層為1.0~1.25,軟土、砂層為1.2~1.6.</p><p> ?、谡扯龋赫惩?、巖層為16~22
31、s,軟土、砂層為19~28s。</p><p> ?、酆奥剩盒∮?%。</p><p> ?、苣z體率:不小于95%。</p><p> ?、軵H值:大于6.5。 </p><p><b> 3.7 鉆機(jī)就位</b></p><p> 鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔作業(yè)面的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行
32、檢查,包括場地布置與鉆機(jī)座落處平整和加固,主要機(jī)具的檢查、維修與安裝,配套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)的接通等。</p><p> 鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上,其偏差不得大于20mm,以確保鉆孔垂直度誤差≤1%的要求。</p><p><b> 圖一 鉆機(jī)就位</b></p>
33、;<p><b> 3.8 鉆進(jìn)成孔</b></p><p> 1、鉆機(jī)開鉆前,應(yīng)檢查各種機(jī)具,設(shè)備是否狀態(tài)良好,泥漿制備是否充足,以及水、電管路的暢通情況,確保正常。</p><p> 2、正式鉆進(jìn)前,先啟動(dòng)泥漿泵,使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。</p><p> 3、開始鉆進(jìn)時(shí),控制進(jìn)尺速度
34、及鉆壓,采用“低壓慢進(jìn)”措施,待鉆至護(hù)筒下1m 后,再以正常速度鉆進(jìn)。</p><p> 4、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。因故必須停鉆時(shí),孔口必須加蓋防護(hù),并且必須把鉆頭提出孔道,以防埋鉆。</p><p> 5、在鉆孔過程中,必須繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺(tái)上,以供針對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重等參考。并且,經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,以判斷
35、土層,并記錄表中,與設(shè)地地層作核對(duì)。</p><p> 6、鉆過程中隨時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度,且高出地下水位至少1.0m,防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。</p><p> 7、當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m時(shí),注意控制鉆進(jìn)速度和深度,防止超鉆,并核實(shí)地質(zhì)資料,判定是否進(jìn)入要求的持力層。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行清孔、
36、灌筑混凝土。</p><p> 8、鉆孔的允許誤差:</p><p> ?、?、平面位置:任何主向在50mm內(nèi); </p><p> ?、?、孔徑:不小于設(shè)計(jì);</p><p> ?、?、傾斜度:1/100樁長;</p><p> ?、?、沉淀厚度:小于5cm(端承樁)。</p><p&
37、gt;<b> 3.9 清孔</b></p><p> 清孔必須達(dá)到兩個(gè)要求:第一是滿足泥漿指標(biāo),符合清孔后的要求;第二是保證灌注混凝土前,沉碴厚度符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。施工中進(jìn)行兩次清孔。</p><p> 第一次清孔:當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度采用檢孔器進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后,即可進(jìn)行第一次清孔。</p><p>
38、; 清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s。同時(shí)保證水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度:柱樁≯5cm、摩擦樁≯20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。</p><p> 第二次清孔:由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土,這段時(shí)間的間隙較長,孔底產(chǎn)生新碴,待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后,采用換漿法清孔,以達(dá)到置換沉碴的目的。施工中勤搖動(dòng)導(dǎo)管,改
39、變導(dǎo)管在孔底的位置,保證沉碴置換徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且復(fù)測孔底沉碴厚度在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)后,清孔完成,立即進(jìn)行水下混凝土灌注。</p><p> 4 鋼筋籠制作及吊放</p><p> 4.1 鋼筋骨架制作</p><p> 鋼筋籠加工在鉆孔作業(yè)面附近的鋼筋制作場內(nèi)分兩段進(jìn)行,每段長度9米,用鉆機(jī)副機(jī)吊入孔內(nèi)。鋼筋籠接長采用電焊機(jī)現(xiàn)場焊
40、接。</p><p> 單節(jié)鋼筋籠采用四點(diǎn)平吊法起吊,鋼筋籠升到空中平穩(wěn)后,尾部的副錫松繩,鋼筋籠在空中慢慢完成,由水平到豎直的轉(zhuǎn)身。吊起前先用測孔器探測孔徑,如有縮頸則應(yīng)用鉆頭上掃清。</p><p> 圖二 鋼筋籠的制作</p><p> 鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求,采用2m一道加強(qiáng)箍加強(qiáng),防止裝吊時(shí)變形。鋼筋籠在入孔前,在骨架外側(cè)每2米設(shè)混凝土保護(hù)層,混凝土保護(hù)
41、層直徑10cm,用Φ8鋼筋橫穿,并焊接于主筋之上,每處共4塊,間隔2米,以保證主筋保護(hù)層厚度。 鋼筋籠保護(hù)層墊塊采用M50高強(qiáng)度砂漿墊塊,采用集中生產(chǎn)
42、法制作。鋼筋籠保護(hù)層墊塊安裝:沿鋼筋籠長度每隔2m設(shè)置混凝土塊4塊,沿樁均勻分布,墊塊為圓形,直徑為12.2cm,圓塊中心穿鋼筋并與樁身鋼筋焊接固定?;炷翂K與鋼筋籠密貼并連接牢固。確保鋼筋籠均勻?qū)ΨQ于樁孔后,方可灌注混凝土。</p><p> 4.2 鋼筋骨架的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場吊裝</p><p> 鋼筋骨架臨時(shí)存放的場地必須保證平整、干燥。存放時(shí),每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高
43、的方木,以免受潮或沾上泥土。每個(gè)鋼筋籠制作好后要掛上標(biāo)志牌,便于使用時(shí)按樁號(hào)裝車運(yùn)出。</p><p> 鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時(shí)要保證在每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn),各支承點(diǎn)高度相等。</p><p> 鋼筋籠入孔時(shí),由25t吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時(shí),采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分之一點(diǎn)之間。應(yīng)采取措施對(duì)起吊點(diǎn)予
44、以加強(qiáng),以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔</p><p> 徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放,不宜左右旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。</p><p> 圖三 吊放中的鋼筋籠</p><p> 骨架最上端的定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度,為防止鋼筋籠掉籠或
45、在灌注過程中浮籠,鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。</p><p> 鋼筋籠中心與設(shè)計(jì)樁中心位置對(duì)正,反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒</p><p> 上,完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后,在6h內(nèi)澆注混凝土,防止塌孔。</p><p> 圖四 安放好的鋼筋籠</p><p><b> 4.4 下設(shè)導(dǎo)管<
46、/b></p><p> 樁基混凝土采用泥漿下直升導(dǎo)管法灌注施工,導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順、內(nèi)徑一致、接口嚴(yán)密;導(dǎo)管采用快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處</p><p><b> 圖五 導(dǎo)管</b></p><p> 設(shè)2道密封圈,保證接頭的密封性;導(dǎo)管φ內(nèi)=300mm,壁厚δ=10mm,導(dǎo)管中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長2m~3m,底節(jié)4
47、m~5m,同時(shí)配備若干個(gè)1m和0.5m的導(dǎo)管,導(dǎo)管</p><p> 在使用前應(yīng)進(jìn)行試壓和水密試驗(yàn),并按順序編號(hào)。導(dǎo)管下放前檢查每根導(dǎo)管是否干凈、暢通以及密封圈的完好性。導(dǎo)管逐節(jié)吊裝接長下放,直至距孔底20~40cm為止,下放過程中注意保持與孔位中心線一致。導(dǎo)管接長時(shí)通過活動(dòng)卡盤固定。導(dǎo)管下放完畢后,做提升試驗(yàn),檢查在導(dǎo)管提升過程中是否與鋼筋籠相互影響,確保在混凝土澆注過程中提升導(dǎo)管時(shí)不會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管掛住鋼筋籠的情
48、況。 </p><p> 導(dǎo)管使用前要先丈量導(dǎo)管組裝后的實(shí)際長度并編號(hào),并且要定期進(jìn)行接長水密性試驗(yàn),試水壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管間連接要安放密封圈。</p><p><b> 5 灌注混凝土</b></p><p> 5.1 混凝土原材料</p><p> (
49、1)水泥:湖南韶峰P.O42.5,其初凝時(shí)間不宜早于2.5h,水泥質(zhì)量符合驗(yàn)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。</p><p> (2)骨料:料源為業(yè)主指定的當(dāng)?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對(duì)含有活性成分的骨料進(jìn)行專門試驗(yàn)論證,并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。</p><p> 細(xì)骨料采用級(jí)配良好的漣源市背后山機(jī)制中砂,細(xì)度模數(shù)在2.3~3.0之間。</p><p> 粗骨料采用級(jí)配良好的漣
50、源市背后山采石廠三級(jí)配碎石,4.75—31.5mm連續(xù)級(jí)配碎石,其中4.75-9.5mm占5%,9.5-19mm占80%,19-31.5占15%</p><p> (3)粉煤灰:湖南華潤電力有限公司,摻量為膠凝材料用量的20%。</p><p> (4)外加劑:湖南永利YL-H緩凝高效減水劑,減水率為26%,其摻量為膠凝材料用量的1.2%。</p><p>
51、(5)水:拌和用水采用打井地下水,但必須經(jīng)過水質(zhì)檢驗(yàn)合格后方可使用。</p><p> 5.2 混凝土配合比</p><p> 1.計(jì)算基準(zhǔn)混凝土的試配強(qiáng)度</p><p> Fcu,o=fcu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2Mpa</p><p> 2.水膠比: W/B=αafb/(fcu,0+αaαb
52、fb)</p><p> γc富余系數(shù)1.05 ,</p><p> fce=γc·fce·g=1.05×42.5=44.6 Mpa</p><p> fb=γfγsfce=0.85×1.0×44.6=37.91</p><p> 粗集料使用碎石, 查表得 αa =0.53, αb
53、=0.2</p><p> 粉煤灰選用二級(jí)粉煤灰,查表選取γf=0.85, γs=1.0</p><p> W/B=(0.53×37.91)/(33.2+0.53×0.2×37.91)=0.54</p><p> 根據(jù)現(xiàn)場施工條件及運(yùn)輸距離考慮參加1.2%的緩凝高效減水劑和20%摻粉煤灰取W/B=0.49</p>&
54、lt;p><b> 3.單位用水量</b></p><p> 要求砼坍落度:180~220mm碎石公稱最大粒徑31.5mm,經(jīng)查表計(jì)算選取用水量mw=235kg/m3;經(jīng)試拌減水率為26%。計(jì)算用水量為:mwa=mw0(1-β)=235×(1-26%)=174kg</p><p> 4.膠凝材料用量:174÷0.49=355kg
55、</p><p> 5.粉煤灰用量Mf=355×20%=71kg </p><p> 6.水泥用量Mc=355-71=284kg</p><p> 7.減水劑用量:(284+71)×0.012=4.26Kg</p><p> 8.確定砂率:由于此砼配合比坍落度設(shè)計(jì)要求為180~220mm,砂率暫選取βs=45%(注
56、:不能滿足要求時(shí)作調(diào)整)。</p><p><b> 9.確定砂石用量:</b></p><p> 假設(shè)混凝土表觀密度為:2400kg/m3;</p><p> mc+mf++mw+ms+mg=2400 kg</p><p> ×100%=0.45</p><p> 解聯(lián)立方程
57、得: 砂ms=842kg/m3; 碎石mg=1029kg/m3;</p><p> 10.理論配合比為:</p><p> 水泥:粉煤灰:細(xì)集料:粗集料:水:減水劑=284:71:842:1029:174:4.26</p><p> 較理論配合比用水量不變的前提下增減水膠比0.05得另外兩組配合比:</p><p> 水泥:粉煤灰:細(xì)
58、集料:粗集料:水:減水劑=316:79:824:1007:174:4.74</p><p> 水泥:粉煤灰:細(xì)集料:粗集料:水:減水劑=258:64:857:1047:174:3.86</p><p> 表一 混凝土拌合物性能</p><p> 表二 各水膠比抗壓強(qiáng)度</p><p> 八、假定砼設(shè)計(jì)表觀密度為:2400kg/m3,實(shí)
59、測砼表觀密度為:2430kg/m3。該砼表觀密度實(shí)測值與計(jì)算值之差的絕對(duì)值未超過計(jì)算值的2%,故不做調(diào)整。</p><p> 根據(jù)混凝土拌合物和易性及力學(xué)性能檢驗(yàn)結(jié)果,選定水膠比為0.49時(shí)為設(shè)計(jì)配合比,確定試驗(yàn)室配合比為:</p><p> 水泥:粉煤灰:細(xì)集料:粗集料:水:減水劑=284:71:842:1029:174:4.26 </p><p>
60、;<b> 5.3 水下灌注</b></p><p> 在水下混凝土灌筑過程中,每根樁做不少3組砼抗壓試件。并經(jīng)常檢測其坍落度,使之符合規(guī)范要求。</p><p> 1、安裝導(dǎo)管,放入孔內(nèi),導(dǎo)管下口離孔底25~40cm為宜,上口與儲(chǔ)料斗相連,儲(chǔ)料斗的容積按首次埋管深度不小于1.0m設(shè)計(jì)。</p><p><b> 圖六 泵送
61、砼</b></p><p> 2、安裝好導(dǎo)管后,再次探測孔底沉渣導(dǎo)度,如大于規(guī)定,則進(jìn)行第二次清孔處理,確保沉渣厚度不超出設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。</p><p> 3、水下混凝土灌筑時(shí),首批混凝土不得少于2.9m3,保證導(dǎo)管埋入深度不小于1m。在混凝土澆筑時(shí),混凝土輸送車的首罐方量為8m3,漏斗容積為1.8m3,漏斗封板提起后,混凝土泵車連續(xù)送料。</p><
62、p> 4、在水下混凝土灌筑過程中,經(jīng)常用儀器探測孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高(也可用測繩),及時(shí)調(diào)整埋管深度。一般埋管深度控制在2~4m左右,但不得大于6m,不得小于1m。</p><p> 5、水下混凝土灌筑,連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行,中途不得中斷,并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),須徐徐灌筑,以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。并防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔,經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭高度。</p>&l
63、t;p> 6、當(dāng)混凝土灌筑至接近鋼筋籠骨架時(shí),加大導(dǎo)管埋深,放慢灌筑速度,以減少混凝土對(duì)鋼筋籠的沖擊,防止鋼筋籠上浮。</p><p> 7、鉆孔樁水下混凝土灌筑時(shí)在設(shè)計(jì)樁頂上多灌筑1.0m,以保持樁與墩柱之間的混凝土連接質(zhì)量。</p><p> 8、水下混凝土灌筑完并在水下混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP。后方可拆除護(hù)筒。鉆孔樁成樁質(zhì)量須符合下表要求:</p><
64、p> 表三 鉆孔樁成樁質(zhì)量檢查表</p><p> 9、鑿除樁頭至少80cm,保證樁與承臺(tái)或墩柱砼良好的整體性。</p><p> 6 特殊情況處理與預(yù)防措施</p><p> 常見的鉆孔事故的預(yù)防和處理</p><p> 在鉆孔過程中免不了會(huì)出現(xiàn)一些意料不到的情況,比如塌孔、鉆孔傾斜、擴(kuò)孔、縮孔、掉鉆、卡鉆等等。為了讓工程順
65、利進(jìn)行,我們必須預(yù)防或者在這些情況出現(xiàn)時(shí)能做到有效的處理。所以處理鉆孔的突發(fā)事故時(shí)非常有必要的。</p><p><b> 塌孔</b></p><p> 產(chǎn)生原因:泥漿比重不夠及其他性能指標(biāo)不符合要求,是孔壁未能形成堅(jiān)實(shí)泥皮;護(hù)筒埋置太淺,下端孔口漏水;由于掏渣后未能及時(shí)補(bǔ)充水或泥漿或鉆孔通過沙礫等強(qiáng)透水層,孔內(nèi)水流失造成孔內(nèi)水頭不夠;松散砂層中進(jìn)尺太快。<
66、;/p><p> 預(yù)防和處理措施:在松散砂層中鉆進(jìn)時(shí)要嚴(yán)格控制進(jìn)尺,投入粘土膏、卵石等擠入孔壁起護(hù)壁作用;發(fā)生孔口坍塌時(shí),拔出護(hù)筒用粘土回填,重新埋設(shè)再鉆;發(fā)生孔內(nèi)坍塌,判明其位置,用砂和粘土回填到孔處以上1~2m,待沉積物密實(shí)后再鉆。</p><p><b> 鉆孔傾斜</b></p><p> 產(chǎn)生原因:鉆孔中遇有較大孤石;在有傾斜度的軟
67、硬地層交界處鉆頭受力不均;擴(kuò)孔較大處,鉆頭擺動(dòng)偏向一方;鉆機(jī)底座不水平,鉆桿彎曲。</p><p> 預(yù)防和處理措施:遇孤石或傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí),低速鉆進(jìn),控制進(jìn)尺;經(jīng)常檢查鉆機(jī)底座水平、鉆桿接頭,并及時(shí)高速正。</p><p><b> 擴(kuò)孔</b></p><p><b> 產(chǎn)生原因:孔壁塌進(jìn)</b><
68、/p><p> 預(yù)防和處理措施:局部擴(kuò)孔不影響鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高可不處理;若擴(kuò)</p><p> 后繼續(xù)坍塌,按塌孔處理。</p><p><b> 4. 縮孔</b></p><p> 產(chǎn)生原因:鉆錐嚴(yán)重磨耗或軟塑土遇水膨脹</p><p> 預(yù)防和處理措施:及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐,上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔
69、徑。</p><p><b> 5. 掉鉆</b></p><p> 產(chǎn)生原因:卡鉆時(shí)強(qiáng)扭;鉆桿疲勞斷襲;操作不當(dāng)。</p><p> 預(yù)防和處理措施:開鉆前清除孔內(nèi)雜物,用電磁鐵或其它方法;</p><p> 經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置;采用打撈鉤,打撈叉吊出。</p><p>
70、;<b> 6. 卡鉆</b></p><p> 產(chǎn)生原因:形成了梅花孔;鉆頭磨耗沒及時(shí)焊補(bǔ);遇孔內(nèi)掉入物體卡在鉆頭。</p><p> 預(yù)防和處理措施:經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置防止失靈;經(jīng)常測定泥漿比重,防止泥漿太稠增大阻力;采用較大沖程、低速度,使鉆錐有足夠時(shí)間變換位置;用沖吸的方法凈卡住的鉆頭周圍的鉆渣松動(dòng)后取出。</p><p><
71、b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/T F50-2011</p><p> 2.《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005</p><p> 3.《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55-2011</p><p> 4.《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ146-90<
72、;/p><p> 5.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003</p><p> 6.《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94</p><p> 7.《灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》 YSJ212-92YBJ42-92</p><p><b> 致謝</b></p><p> 本論文是在指導(dǎo)老師
73、xx老師的精心指導(dǎo)下完成。從論文的選題、思路的形成直到最后成文,每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝結(jié)著導(dǎo)師的心血和智慧。在論文寫作以及實(shí)習(xí)的過程中,在導(dǎo)師和學(xué)院老師的教誨和指導(dǎo)下,不但學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí),更重要的是在為人做事方面得到了新的提高。老師們樸實(shí)無華的作風(fēng)、淵博的專業(yè)學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、知行合一的指導(dǎo)思想,這些都將對(duì)我的工作和生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在此論文完成之際,謹(jǐn)向所以指導(dǎo)和幫助我的老師們致以最崇高的敬意和由衷地感謝! &
74、lt;/p><p> 在撰寫論文期間,得到了xx項(xiàng)目部的支持和幫助,特別是xx對(duì)論文提出了許多寶貴的意見和建議,對(duì)我的各種疑惑耐心解答,使我獲得了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn):在此,向他們表示衷心的感謝。</p><p> 感謝各們專家、教授在百忙之中對(duì)我論文的評(píng)審和批評(píng)指正。</p><p> 再次感謝導(dǎo)師xx老師在論文寫作期間對(duì)我的關(guān)懷與教悔,師恩難忘。在今后的學(xué)習(xí)和工作中
75、,我定會(huì)腳踏實(shí)地,不斷進(jìn)步,絕不負(fù)導(dǎo)師厚望!</p><p><b> 結(jié)論</b></p><p> 本文通過對(duì)當(dāng)今普遍采用的鉆孔灌注樁施工工藝的分析,參照大量歷史資料,認(rèn)真總結(jié)出一整套施工工藝和質(zhì)量控制指標(biāo),并進(jìn)行了全方位的論證,得出的主要結(jié)論如下:</p><p> 1.鉆孔方法和機(jī)具的選用是影響樁基成孔質(zhì)量的第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),在施工
76、前的施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)按地質(zhì)情況以及設(shè)計(jì)要求去綜合考慮,選擇方案時(shí),應(yīng)以選擇對(duì)樁基質(zhì)量有利的方案為原則。</p><p> 2.鉆孔灌注樁的這一技術(shù)的發(fā)明,實(shí)際上就是因?yàn)槭褂昧四酀{,因此,可見泥漿在鉆孔灌注樁中的重要性。本文提出了粘土和砂土孔壁穩(wěn)定的條件,進(jìn)一步論證了泥漿的重要性;結(jié)合工程實(shí)踐,通過實(shí)驗(yàn)探討泥漿的護(hù)壁性能,提出了合適的泥漿配合比。</p><p> 3.護(hù)筒的制作與埋設(shè)往
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