航運企業(yè)價值評估方法的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、航運業(yè)是一個周期性行業(yè),航運企業(yè)的盈利水平隨航運業(yè)的周期性變化而大幅度上下波動,航運企業(yè)的價值也隨航運業(yè)的周期性波動而呈周期性變化,如何根據(jù)航運業(yè)的周期性特點來準確評估航運企業(yè)的價值是航運企業(yè)投資管理中重要的問題,本文旨在探討如何利用期權估價模式來完善航運企業(yè)的價值評估方法,以幫助投資者和航運企業(yè)做出合理的投資決策。 目前國內企業(yè)價值評估方法使用較多的有:凈現(xiàn)值法、相對價值法、EVA法等適用面較廣的方法,而本文認為上述這些方法均

2、不能準確地評估航運企業(yè)的價值,具體表現(xiàn)在以下方面,在航運業(yè)處于低迷期時,傳統(tǒng)評估方法容易低估航運企業(yè)價值,造成航運企業(yè)的投資不足,錯失低成本時期的投資機會;在航運業(yè)處于高度景氣時期,傳統(tǒng)評估方法容易高估航運企業(yè)的投資價值,造成航運企業(yè)的投資過度,給企業(yè)未來經(jīng)營帶來隱患。這些方法之所以不能準確地評估航運企業(yè)的價值,主要原因在于航運業(yè)是一個呈周期性波動的行業(yè),傳統(tǒng)的企業(yè)價值評估方法很難準確地把握行業(yè)波動性所具有的潛在價值。所以,本文希望引入

3、期權理論,通過期權估價技術來評估航運企業(yè)周期性波動所具有的價值,以完善航運企業(yè)的價值評估,為航運企業(yè)的投融資以及并購活動提供較為準確的企業(yè)價值信息。 本文首先探討和分析了傳統(tǒng)企業(yè)價值評估方法在航運企業(yè)價值評估過程中的局限性以及航運業(yè)的周期性波動特征,目的在于說明:由于航運企業(yè)所具有的周期性波動特征,使傳統(tǒng)價值評估方法不能準確的評估航運企業(yè)的價值。在此基礎上,本文探討如何將期權理論運用在航運企業(yè)的價值評估中,提出了一種新的航運企業(yè)

4、價值評估方法,這是一種建立在凈現(xiàn)值法的基礎上而又對該法有所改進的方法。針對航運企業(yè)未來現(xiàn)金流量不確定性大的特點,本文將企業(yè)價值分為兩部分來計算,第一部分是通過假設企業(yè)未來現(xiàn)金流波動性較小而計算出來的企業(yè)價值,第二部分的價值是周期性波動的所潛在的價值,波動性價值采用期權估價模型來解決。所以,本文認為適合航運企業(yè)價值評估的模型是:航運企業(yè)價值=未來穩(wěn)定現(xiàn)金流的現(xiàn)值+企業(yè)期權價值。為深入探討這一航運企業(yè)的評估模型,本文以中遠航運作為案例,詳細

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