高速公路施工交通組織專項(xiàng)方案

1、交通組織方案交通組織方案石阡縣城區(qū)夜景照明工程在已通車的S25思劍高速石阡段石阡高速路出口處高架橋處和石阡公安局后面高架橋處進(jìn)行施工作業(yè)；石阡縣城區(qū)夜景照明工程高架橋亮化部分是在已通車的思劍高速公路高架橋上進(jìn)行施工作業(yè)。此工程施工時(shí)勢(shì)必會(huì)影響到S25思劍高速公路的服務(wù)功能，因此合理的安排工程進(jìn)度、確定完善的施工組織方案是本工程能否順利實(shí)施的基本保障。本項(xiàng)目施工對(duì)思劍高速交通產(chǎn)生影響的單位工程主要包括：在高速公路出口處高架橋安裝燈具，其路

2、段長(zhǎng)度為800米在公安局后面高架橋上安裝燈具、施工路段長(zhǎng)度為476米。在施工期間將對(duì)施工面位進(jìn)行占道施工，屆時(shí)將對(duì)高速公路進(jìn)行占道交通管制，所占道路為高速公路應(yīng)急車道及部分行車道。占道時(shí)間總計(jì)1個(gè)月。一、保通組織遵循的原則一、保通組織遵循的原則我公司根據(jù)本項(xiàng)目施工段的特點(diǎn)，制定了適用于本工程施工的以下幾點(diǎn)原則（1）安全原則：工程施工期間確保運(yùn)營(yíng)車輛的行駛安全，同時(shí)保障施工車輛和施工人員的安全。（2）暢通原則：工程施工期間確保思劍高速公路

3、的道路暢通。（3）保證質(zhì)量原則：防止車輛行駛震動(dòng)和車輛荷載對(duì)高速公路路橋質(zhì)量造成的不利影響。（4）確保施工進(jìn)度原則：確保工程施工進(jìn)度，盡量縮短施工周期。（5）效益最佳原則：在保證工程質(zhì)量的前提下，選擇最經(jīng)濟(jì)合理的保通措施及相關(guān)輔助設(shè)施。二、二、保通組織機(jī)構(gòu)及管理保通組織機(jī)構(gòu)及管理（一）組織機(jī)構(gòu)為及時(shí)有效地執(zhí)行交通方案的各項(xiàng)內(nèi)容，在交警部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的保通小組，專人專車與交警24小時(shí)負(fù)責(zé)巡視、指揮，確保道路安全暢通。小組

4、宗旨：認(rèn)真貫徹施工安全、行車安全的方針，確保石阡縣城區(qū)夜景照明工程高架橋亮化部分施工期間無(wú)責(zé)任事故。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（1）高速公路出口處高架橋鄰縣城面亮化該施工階段僅需要對(duì)思劍高速石阡收費(fèi)站附近高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車道及行車道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對(duì)思劍高速公路行車不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“施工路段前方

5、2km減速慢行”、“施工路段前方1km減速慢行”、“施工路段前方300m減速慢行”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域結(jié)束后每100m設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)志。施工時(shí)派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時(shí)上報(bào)處理并做好登記。（2）高速公路出口處高架橋背縣城面亮化該施工階段僅需要對(duì)思劍高速石阡收費(fèi)站附近高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車道及行車道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對(duì)思劍高速公路行車不產(chǎn)生較

6、大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“施工路段前方2km減速慢行”、“施工路段前方1km減速慢行”、“施工路段前方300m減速慢行”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域結(jié)束后每100m設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)志。施工時(shí)派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時(shí)上報(bào)處理并做好登記。（3）公安局背面高架橋亮化該施工階段僅需要對(duì)思劍高速石阡收費(fèi)站附近高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車道及行車道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人

7、畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對(duì)思劍高速公路行車不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“施工路段前方2km減速慢行”、“施工路段前方1km減速慢行”、“施工路段前方300m減速慢行”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域結(jié)束后每100m設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)志。施工時(shí)派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時(shí)上報(bào)處理并做好登記。具體實(shí)施方案：具體實(shí)施方案：在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“前方施工2km減速慢行”、“限速8