瀝青混凝土罩面專項施工方案

1、瀝青混凝土罩面專項施工方案瀝青混凝土罩面專項施工方案1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備1.1材料1）、碎石用于高速公路瀝青路面的碎石將嚴(yán)格按業(yè)主《招標(biāo)文件》中技術(shù)規(guī)范的要求和現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ0522000規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進行試驗，確保碎石的洛杉磯磨耗率不大于28%，用于面層的碎石，磨光值不小于42。對瀝青混凝土上面層要求的碎石為滿足設(shè)計要求的輝綠巖，瀝青與粗集料的粘附性，在不摻加外加劑條件下不低于4級，摻入外加劑后的粘

2、附性不得低于5級。由監(jiān)理工程師驗收合格，簽字認(rèn)可后才使用。2）、瀝青瀝青混凝土上面層采用SBSID型成品改性瀝青。中下面層根據(jù)招標(biāo)文件采用相應(yīng)瀝青。改性瀝青要求質(zhì)地均勻、無水分，當(dāng)加熱到170oC時不起泡，不產(chǎn)生分離、凝聚等現(xiàn)象。每批運到工地的瀝青附有生產(chǎn)廠家的瀝青質(zhì)量檢驗單。其技術(shù)要求符合《招標(biāo)文件》的規(guī)定。對每批運至工地的瀝青進行針入度、延度、軟化點三項指標(biāo)檢驗。改性乳化瀝青符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004

3、）的規(guī)定。3）、細(xì)集料細(xì)集料采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配的石屑，其質(zhì)量符合《招標(biāo)文件》的規(guī)定。4）、填料（礦粉）瀝青混合料的填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)除凈。礦粉要求干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出，其質(zhì)量符合《招標(biāo)文件》的規(guī)定。根據(jù)《招標(biāo)文件》的要求，不使用回收粉。1.2石料加工為確保瀝青路面的粗集料具有良好的顆粒形狀，要求采石場對碎石料采用鄂式破碎機一級破碎，采用反擊式破碎機二

4、次破碎，破碎的石料與級配均滿足《招標(biāo)文件》、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ0522000）和現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）的要求。2、混合料配合比設(shè)計、混合料配合比設(shè)計瀝青混合料配合比的設(shè)計在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的試驗室進行，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）規(guī)定要求進行原材料試驗和混合料組成設(shè)計。根據(jù)瀝青混合料的類型，集料級配和瀝青用量符合《招標(biāo)文件》的

5、規(guī)定，瀝青用量必須通過試驗確定。瀝青混合料的各項技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的規(guī)定。我們將按目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設(shè)計。試驗室做出的配合比（目標(biāo)配合比），一般不直接輸入拌和設(shè)備的電腦，還需進行生產(chǎn)試配，即進行生產(chǎn)配合比的設(shè)計。在生產(chǎn)配合比的設(shè)計階段從拌和設(shè)備的各熱料倉中取樣，并進行篩分，然后確定各熱料倉的用料量，供拌和機控制室使用。操作人員根據(jù)熱料倉的用料比例，調(diào)整冷料倉的進料比例，使供料平衡。最

6、后進行生產(chǎn)配合比的驗證，直至符合設(shè)計要求為止，經(jīng)生產(chǎn)驗證后的配合比，在施工過程中不能隨意修改，除非料源級配發(fā)生方式.⑵通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等控制參數(shù)。⑶通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。⑷驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。⑸確定各種類型瀝青砼壓實

7、標(biāo)準(zhǔn)密度，控制瀝青混凝土空隙率符合《招標(biāo)文件》要求。⑹確定施工作業(yè)段的合理長度，制訂施工計劃。⑺全面檢查材料及施工質(zhì)量。在試驗路段的鋪筑過程中，認(rèn)真做好記錄分析，主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督，檢查試驗段的施工質(zhì)量，確定有關(guān)成果。鋪筑結(jié)束后，及時就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師審批，作為該路段的施工依據(jù)。4、施工順序、施工順序瀝青砼原材料試驗、配合比設(shè)計→試拌鋪筑試驗路→試驗成果指導(dǎo)施工→設(shè)置交通標(biāo)志及安全作業(yè)區(qū)→

8、測量放樣→銑刨、清理、檢查下承層→撒布粘層油→瀝青砼拌和→出廠檢測→保溫運輸→攤鋪→溫度檢測→初壓、復(fù)壓、終壓→恢復(fù)標(biāo)線和反光標(biāo)志→待溫度低于50C后撤除交通標(biāo)志→恢復(fù)交通→檢測、計量資料→報工程師審批5、施工過程控制、施工過程控制5.1、銑刨和清理根據(jù)設(shè)計圖紙進行測量，對需要銑刨的路段在實地標(biāo)出，以利于保證路面的最小厚度4cm及與結(jié)構(gòu)物的接順。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)后，進行銑刨，對于銑刨后遇到的松散夾層予以清除。分層銑刨的縱橫向臺階均不

9、小于20cm，縱向臺階切割成直立，并用空壓機把路面吹干凈。5.2、噴灑乳化瀝青、施工放樣：在吹凈的路面上，均勻地噴灑粘層油。根據(jù)本工程的氣候情況，粘層瀝青選用快裂的灑布型改性乳化瀝青型，其質(zhì)量符合現(xiàn)行《招標(biāo)文件》中技術(shù)規(guī)范的要求。灑布采用灑布車與人工灑布相結(jié)合的方式，確保路面灑布均勻，無空白處。瀝青灑布設(shè)備配有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。對噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物加以保護，以免濺上瀝青受污染。施工放樣包

10、括標(biāo)高測定與平面控制兩項內(nèi)容。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，籍以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。為便于掌握鋪筑寬度和方向，劃出攤鋪的平面輪廓線和導(dǎo)向線。5.3、混合料拌和本工程拌和設(shè)備采用進口設(shè)備型瀝青拌和樓，為間歇式強制性拌和機，在拌和過程中自動控制瀝青、各種礦料的用量、自動控制石料的加熱溫度。瀝青采用全自動控制導(dǎo)熱油爐加熱。瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，普通瀝青混凝土每鍋拌和時間不少于為45S