廈門東南國際航運中心建設(shè)：SWOT分析及其對策.pdf

1、廈門是我國東南沿海條件優(yōu)越的天然良港，區(qū)位優(yōu)勢明顯，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。2011年3月，國務(wù)院在《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的批復(fù)中提出，大力“建設(shè)服務(wù)中西部發(fā)展新的對外開放綜合通道”，要求廈門“增強(qiáng)高端要素積聚和綜合服務(wù)功能，提升港灣一體化發(fā)展水平，推動形成集裝箱運輸干線港和現(xiàn)代化物流中心”。根據(jù)這些精神，福建省于2011年7月首次提出在廈門建設(shè)東南國際航運中心。2011年12月，國務(wù)院批準(zhǔn)實施《廈門深化兩岸交流合作配套改革試驗總體方案》，明

2、確提出支持廈門加快東南國際航運中心建設(shè)，廈門建設(shè)東南國際航運中心正式上升為國家戰(zhàn)略。
　　本文借助SWOT分析法，從廈門建設(shè)東南國際航運中心的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇、威脅四個方面，對航運中心的建設(shè)進(jìn)行了分析，并對上海、天津、大連等城市國際航運中心的建設(shè)經(jīng)驗進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上，文章認(rèn)為建設(shè)廈門東南國際航運中心外部有明顯機(jī)遇，內(nèi)部有較強(qiáng)優(yōu)勢，宜采用發(fā)展性戰(zhàn)略，從宏觀的政策支持和具體的建設(shè)策略兩個層面推進(jìn)建設(shè)進(jìn)程。
　　應(yīng)發(fā)揮政府在