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文檔簡介
1、宇通客車公告未否認管理層設局增持【金融資本】“宇通客車42億收購零部件商懸疑”續(xù):收購預案遭九成網友反對2014年6月23日,《中國經濟周刊》刊發(fā)《宇通管理層MBO“收官戰(zhàn)”懸疑》一文,披露了鄭州宇通客車股份有限公司(600066.SH,下稱“宇通客車”)擬以42.6億元收購關聯企業(yè)鄭州精益達汽車零部件有限公司(下稱“精益達”)的驚人之舉,引發(fā)了資本市場的強烈關注和反應。有知名網站據此所做調查顯示,九成以上網友對宇通客車定增方案持反對意
2、見。面對媒體報道和公眾的“設局提升持股”等質疑,宇通客車于6月27日發(fā)布公告對部分質疑予以澄清,但并未明確否認管理層設局增持公司股票。一場罕見的中小股東與大股東的利益博弈由此拉開了帷幕。報道引發(fā)公眾熱議6月23日,《中國經濟周刊》報道刊發(fā)后,人民網、新華網、新浪、鳳凰、網易和《中國經濟周刊》經濟網等網站第一時間轉發(fā),引發(fā)了資本市場的強烈關注。一些證券類電視節(jié)目也對《中國經濟周刊》上述報道進行了追蹤關注。如甘肅衛(wèi)視《公司直擊》欄目報道了投
3、資者“一邊倒”式批評宇通客車的事態(tài),不少投資者認為宇通客車此舉“涉嫌侵害投資者利益”。宇通客車此次是否涉嫌利益輸送”問題投票中,93.1%的投資者選擇了“是”;在第二個調查問題“若是小股東,你是否支持該收購”投票中,91.4%的網友選擇了“不支持”?!吨袊洕芸氛{查發(fā)現,不少網友正試圖通過網絡平臺,呼吁投資者聯手維權?!按蠹乙黄鹁S權,迫使宇通更改方案。想想2012年宇通客車就搞過一次半價股權激勵,最后迫于壓力更改了?!本W友“控訴宇通
4、”在東方財富網股吧呼吁,“宇通客車就是喜歡搞這樣的事,明擺著不會通過的方案拿出來看看市場反應,大家要一致行動起來,都去上交所(上海證券交易所)平臺維權!”上海網友“笑松66”對此次收購的評論是“宇通客車是全體股東的,不是控股股東的ATM!”。網友“ontsow”在留言時說,“2013年靠3億多凈資產賺4億多,還不是上市公司送的?‘小散’的利益早被搶了!這幫家伙早有預謀?!背吻骞妗氨軐嵕吞摗??對于公眾關于此次“收購溢價過高、市盈率偏高”
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