中級汽車修理工理論考試

1、中級汽車修理工理論考試中級汽車修理工理論考試一、填空題、填空題(請將正確答案填在橫線空白處請將正確答案填在橫線空白處每題每題2分共8686題)1.國產(chǎn)輕柴油的牌號是按其凝點高低來劃分的。輕柴油一般有0#、()、()和()四種牌號。2.評價制動性能的主要指標是制動距離、制動線速度、()和()。3.前輪前束值CA10B型汽車規(guī)定為8～12mmCA141汽車規(guī)定為()mmEQ140型汽車規(guī)定為()mm。4.安裝橫、直拉桿球頭銷時應先旋緊調整螺

2、塞壓緊彈簧然后再松回()圈并裝上()即可。5.汽車上常用的黑色金屬有普通碳素鋼、優(yōu)質碳素鋼、()、()、()。6.孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數(shù)差此差為正時是()為負時是()。7.汽油發(fā)動機進氣行程中吸入氣缸內的是()柴油機進氣行程中及入氣缸內的是()。8.四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)曲軸轉()圈；凸輪軸轉()圈；活塞在氣缸內往復()個沖程；各缸進排氣門各開閉()次。9.曲軸軸向間隙一般為()毫米；如軸向間隙過大或過小則應更換或

3、修整()來進行調整。10.軸與孔的配合一般有間隙、()、()三種。11.柴油機燃料系中進入空氣在管線中將產(chǎn)生氣阻使供油量()甚至()供油造成發(fā)動機起動困難工作無力。12.裝配活塞環(huán)時應將活塞環(huán)的開口錯開三道環(huán)的兩環(huán)相錯()四道環(huán)的一二兩環(huán)相錯180；三四兩環(huán)相隔()；二三兩環(huán)相錯()。13.鉛蓄電池的組裝中隔板的帶槽面應對準()；目的是保證電化學反應中()對()的需求。14.四沖程發(fā)動機的每一個工作循環(huán)都必須包括進氣、()、()和()四

4、個過程。15.分電器白金觸點的間隙為()毫米若間隙過大會造成點火時間()；間隙過小會造成點火時間()。16.節(jié)溫器有()和()兩種裝在()中；它能自動調節(jié)冷卻水的循環(huán)路線和流量以保證發(fā)動機啟動后能很快升溫運轉時不致出現(xiàn)水溫過高或過低。17.柴油機的最佳噴油提前角是隨曲軸轉速、供油量和發(fā)動機結構而變化的。供油量大轉速高則最佳噴油提前角要()；整體式燃燒室的最佳噴油提前角比分隔式燃燒室()。18.汽車上常用的噴油器有()和()兩種。19.調

5、速器的作用是保證柴油機怠速的最低穩(wěn)定轉速控制柴油機的()轉速防止()。四缸作功120。44.噴油器由針閥、針閥體、頂桿、()、()及噴油器殼體等零件組成。45.231A2G型化油器為單腔雙喉管下吸式化油器。它由浮子室、氣道及起動、主供油、()、()、()五個工作裝置組成。46.柴油汽車發(fā)動機供油系油路是由油箱、低壓油管、輸油泵、燃油粗濾器、高壓油管、()、()、()、回油管等組成。47.造成發(fā)動機出現(xiàn)點火敲擊聲響的原因是()、()。48

6、.汽油機常發(fā)生故障的部位是()、()等二個部分。49.柴油機活塞其頂部的形狀因工作需要大致可分為平頂、()和()三種。50.汽車差速器是由四個行星齒輪兩個()一個()和殼體等部件構成的。51.正時齒輪應嚙合正常EQ61001型發(fā)動機正時齒輪的嚙合間隙為()毫米使用限度為()。52.汽車修竣后轉向盤自由轉動量應不大于()。53.汽車零件常用的修理方法有()和()兩種。54.把鋼材料進行退火其目的是降低鋼的()提高鋼的()和()。55.低碳

7、鋼的含碳量在()以下中碳鋼的含碳量在()之間高碳鋼的含碳量大于()一般不大于1.3%。56.過量空氣系數(shù)a的值大于1的混合氣為()混合氣a值小于1的混合氣為()混合氣a的值等于1的混合氣為標準混合氣。57.根據(jù)JT310181《汽車修理技術標準》的規(guī)定氣門桿的直線度誤差應不大于()毫米氣門頭部光磨后圓柱部分的高度應不小于()毫米。58.汽油的使用性能指標主要有熱值、蒸發(fā)性和()等；而()是汽油的一項主要性能指標。59.行星齒輪的自轉是指

8、繞()轉動；公轉是指繞()轉動。60.根據(jù)JT310181《汽車修理技術標準》的規(guī)定活塞環(huán)外圓工作面在開口處左右()范圍內不允許漏光每處的漏光弧長所對應的圓心角不得超過()。61.氣門座工作面寬度進氣門應為()毫米排氣門應為()毫米。62.汽車電系的特點是低壓、直流、()、()。63.晶體管點火裝置按有無觸點可分為有觸點式、()式兩種按儲能方式可分為電感儲能式、()式兩種。64.汽油發(fā)動機的壓縮比一般在()之間；柴油發(fā)動機壓縮比一般在(