汽車(chē)修理工理論試卷六

1、.1..2.1汽車(chē)修理工試題六一、單項(xiàng)選擇(第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分80分。)1.在商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠B、主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸2.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A、互利互惠，加強(qiáng)協(xié)作B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事3.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框

2、內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。A、左下角B、右下角C、中間位置D、任意位置4.零件的左視圖反映了零件的()。A、長(zhǎng)和寬度B、寬度和高度C、長(zhǎng)度和高度D、長(zhǎng)度、寬度和高度5.全電路歐姆定律的表達(dá)式為()。A、I=URB、I=E（Rr）C、I=U2RD、I=E2（Rr）6.符號(hào)代表（）。A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻7.“”表示（）。A、液壓缸B、液壓泵C、單向閥D、順序閥8.在汽車(chē)的頂起過(guò)程中，()在車(chē)下作業(yè)。A、可以B、允許C、不可以D

3、、禁止9.汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器又稱()。A、行車(chē)制動(dòng)器B、手制動(dòng)器C、腳制動(dòng)器D、以上答案都不對(duì)10.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級(jí)電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。A、增大B、減小C、改變D、不確定11.常用三極管電流放大系數(shù)為()。A、6～10B、6～100C、10～60D、60～10012.發(fā)光二極管的工作電流一般為()之間。A、幾毫安至十幾毫安B、十幾毫安到幾十毫安C、幾十到幾百毫安D、幾百至幾千毫安13.整流濾波后，由V和

4、R組成()。A、整流電路B、濾波電路C、穩(wěn)壓電路D、放大電路14.()是評(píng)價(jià)修復(fù)層質(zhì)量的基本指標(biāo)。A、修復(fù)層的結(jié)合強(qiáng)度B、靜平衡程度C、裝配精度D、振動(dòng)15.汽車(chē)后橋殼彎曲校正的方法一般采用()校正。A、敲擊B、熱壓C、冷壓D、火焰16.確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí)，除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外，還應(yīng)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦17.熱處理可使鋼材內(nèi)部()改變從而改變性能。A、性能B、強(qiáng)度C、組織結(jié)構(gòu)D、

5、化學(xué)成分18.奧迪100型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向間隙為()mm。.1..2.336.新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的()％。A、85B、90C、95D、9737.桑塔納2000型轎車(chē)離合器壓盤(pán)固定螺栓應(yīng)按()順序分別擰緊。A、由里向外B、由中間向兩端C、對(duì)角線交叉D、由外向里38.制動(dòng)主缸裝配前，應(yīng)先用()清洗缸壁。A、酒精B、汽油C、柴油D、防凍液39.解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度應(yīng)小于()mm。A、0.

6、05B、0.08C、0.5D、0.840.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB380183）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出()mm。A、0.10B、0.075C、0.05D、0.2541.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》（GB380283）的技術(shù)要求，曲軸各中間各主軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。A、0.025B、0.05C、0.075D、0.1042.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》（GB380

7、383）的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。A、0.015B、0.020C、0.025D、0.03043.車(chē)架按要求分段檢查時(shí)，各段對(duì)角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于()mm。A、1B、5C、10D、1544.轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過(guò)()。A、一牙B、二牙C、三牙D、四牙45.根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB882588）的技術(shù)要求，圓錐主、從動(dòng)齒輪接觸痕跡的長(zhǎng)應(yīng)不小于齒長(zhǎng)的()％。A、50B、60C、70D、7546.起

8、動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)不得越過(guò)()min。A、0.5B、1C、1.5D、247.1995年7月10日后定型柴油汽車(chē)，煙度值排放應(yīng)小于()FSN。A、5.0B、4.5C、4.0D、3.548.在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、怠速B、點(diǎn)火正時(shí)C、供油量D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)49.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是鈍啞的()聲。A、嗒嗒B、嘩啦C、鐺鐺D、啪啪50.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為()。A、活塞與缸壁間隙過(guò)大B、活塞質(zhì)量差