問題驅(qū)動的制造企業(yè)質(zhì)量改進技術(shù)研究.pdf

1、近年來，我國在軸承、齒輪和緊固件等基礎(chǔ)件生產(chǎn)取得了突飛猛進的發(fā)展，其總體質(zhì)量也得到了不斷的提升。然而，由于受到人員、設(shè)備、技術(shù)與管理等多重因素的制約，許多企業(yè)在其制造過程中質(zhì)量問題頻發(fā)，特別重復性的質(zhì)量事件屢見不鮮，致使企業(yè)窮于應(yīng)付，不但帶來巨大的經(jīng)濟損失，而且產(chǎn)品質(zhì)量無法得到有效的保證與改善，這已成為我國制造企業(yè)目前迫切需要解決的難點。在國家自然基金和武器裝備預研基金的資助下，本文圍繞問題驅(qū)動的制造企業(yè)質(zhì)量改進這個主題，開展以問題驅(qū)動

2、為核心的制造企業(yè)質(zhì)量改進技術(shù)研究。
　　 第一章闡明了課題的背景，綜述了國內(nèi)外質(zhì)量技術(shù)的研究現(xiàn)狀，總結(jié)了企業(yè)質(zhì)量改進發(fā)展的趨勢和熱點，從而引出了本文的研究內(nèi)容是以“問題”為核心的制造企業(yè)質(zhì)量改進技術(shù)及實現(xiàn)技術(shù)的研究；
　　 第二章分析我國制造企業(yè)在質(zhì)量問題管理領(lǐng)域存在的困惑，提出質(zhì)量問題特征分類管理的需求。在對目前特征分類管理方法開展對比研究的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于正交分類方法的制造過程的QP—DOC質(zhì)量問題特征分類管理模型

3、。通過質(zhì)量問題特征分類管理模型的構(gòu)建，為問題驅(qū)動的質(zhì)量改進活動的開展奠定了基礎(chǔ)；
　　 第三章在問題特征分類管理模型的基礎(chǔ)上，提出了問題驅(qū)動的質(zhì)量改進模型，討論基于ExGQM的業(yè)務(wù)過程描述模型、結(jié)構(gòu)化質(zhì)量改進模式的功能模塊規(guī)劃及知識資源管理等內(nèi)容。從而為問題驅(qū)動的質(zhì)量改進的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)；
　　 第四章討論了基于知識地圖的質(zhì)量改進案例知識整合方法。重點討論了知識地圖系統(tǒng)形式化描述、知識節(jié)點識別和描述、知識導航及知識節(jié)點檢

4、索向量構(gòu)建等內(nèi)容；
　　 第五章在對制造企業(yè)生產(chǎn)過程監(jiān)控研究成果進行分析的基礎(chǔ)上，提出基于質(zhì)量指標之間誤差傳播關(guān)系的生產(chǎn)過程監(jiān)控點配置決策方法，使監(jiān)控點的配置更加符合企業(yè)的實際情況；
　　 第六章分析貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在質(zhì)量問題診斷方面的優(yōu)勢及其存在的瓶頸，面向工序質(zhì)量問題診斷的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)解構(gòu)方法研究。重點討論了案例的貝葉斯診斷網(wǎng)絡(luò)模型的分解、模型庫構(gòu)建和基于子網(wǎng)模型的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)等內(nèi)容，力圖為面向工序質(zhì)量問題診斷的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)