我國物流產業(yè)政府管理體制的現狀、問題及對策研究.pdf

1、物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現有機結合。隨著經濟全球化和信息網絡技術的發(fā)展，物流業(yè)在世界各國得到了快速的發(fā)展，已逐漸成為國民經濟的支柱產業(yè)和新的經濟增長點。20世紀八九十年代以后，我國的物流產業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，社會物流總額保持每年快速增長的勢頭。2006年《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年計劃規(guī)劃綱要》中把“大力發(fā)展現代物流業(yè)”

2、單列一節(jié)，物流的產業(yè)地位自此在國家層面得到了確立，為物流經濟的發(fā)展提供了有利的外部環(huán)境和條件。此后，從中央到地方都很重視物流產業(yè)的發(fā)展，目前全國已有20多個省市、60多個城市陸續(xù)制定了物流發(fā)展規(guī)劃，30多個城市宣布把物流作為一項支柱產業(yè)來發(fā)展。物流業(yè)已經成為我國經濟領域中增長最快、最具活力的一個新興行業(yè)，同時也一舉成為與高科技和金融業(yè)并駕齊驅的三大朝陽產業(yè)之一。
　　 在物流產業(yè)的眾多影響因素中，政府管理體制合理與否決定著物流產

3、業(yè)發(fā)展的成敗。然而，當前我國物流產業(yè)的政府管理體制嚴重不合理，呈現條塊分割的管理局面，制約著物流產業(yè)的進一步發(fā)展。目前學術界對這一方面的研究頗少，尚未有深入的研究，也未形成一個系統(tǒng)的理論體系，在這一方面本文是一種嘗試。
　　 本文先是介紹我國物流產業(yè)政府管理體制的歷史沿革，在此基礎上分析其現狀，然后探究其存在的問題以及造成這些問題的原因，最后分析國外物流產業(yè)的政府管理體制，總結其特點和成功經驗，借此提出適合我國國情的物流產業(yè)政府