淺談新形勢(shì)下如何加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)制度建設(shè)_第1頁(yè)
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1、淺談新形勢(shì)下如何加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)制度建設(shè)摘要:伴隨我國(guó)飛速發(fā)展的高速公路建設(shè),運(yùn)營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新制度的探索工作也在積極開(kāi)展,并且已經(jīng)成為了目前建設(shè)公路中的一個(gè)關(guān)鍵研究課題。在運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理制度與社會(huì)政治市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)之間,對(duì)其管理運(yùn)營(yíng)目標(biāo)進(jìn)行新的規(guī)定,能夠有效提升高速公路的經(jīng)濟(jì)效益。本文主要分析了高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)制度存在的問(wèn)題,高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理制度建設(shè)創(chuàng)新思想,高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)制度建設(shè)創(chuàng)新對(duì)策。關(guān)鍵詞:高速公路;運(yùn)營(yíng)企業(yè);創(chuàng)新制度中圖分類號(hào):

2、F270文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001828X(2013)070001一、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)制度現(xiàn)狀(一)管理制度的盲目性就管理制度來(lái)講,高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)在管理方面存在著特殊性,作為高速公路地方管理單位的下屬部門,高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)必定受到主管上級(jí)單位的行政管理,運(yùn)營(yíng)企業(yè)在征收通行費(fèi)用、管理運(yùn)行服務(wù)區(qū)等方面需要充分表現(xiàn)出政府的社會(huì)服務(wù)職能,可是由于運(yùn)營(yíng)企業(yè)具有法人獨(dú)立資格,根據(jù)目前的企業(yè)現(xiàn)代化管理制度以及公司法規(guī)則,其運(yùn)營(yíng)管理行為又要表現(xiàn)

3、出企業(yè)產(chǎn)生的盈虧風(fēng)險(xiǎn)以及股東的經(jīng)營(yíng)投資特點(diǎn)。因此,企業(yè)不僅是行政部門的附屬同時(shí)也要體現(xiàn)社會(huì)市場(chǎng)功能。管理制度上產(chǎn)生的特殊性,致使運(yùn)營(yíng)企業(yè)出現(xiàn)了盲目的管理方向,進(jìn)一步對(duì)企業(yè)未來(lái)求。根據(jù)我國(guó)批準(zhǔn)執(zhí)行的管理重點(diǎn)項(xiàng)目法人的辦法,實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)的法人責(zé)任制度,也就是實(shí)施一體化的融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等管理制度。2.需要構(gòu)建一支符合實(shí)際情況,達(dá)到高效、順利、精簡(jiǎn)的管理制度要求。力爭(zhēng)做到合理設(shè)置機(jī)構(gòu)、明確職責(zé)崗位,配置精干人員,提升做事效率,促使高速公路運(yùn)營(yíng)

4、企業(yè)管理制度真正實(shí)現(xiàn)改革開(kāi)放,滿足人才激勵(lì)制度的管理要求。3.確保車輛高速、安全、順暢的行駛。不可以到處劃界,隨便設(shè)置路障,任意在路上攔截車輛進(jìn)行檢查。防止高速公路出現(xiàn)的不高速現(xiàn)象。4.一定盡可能發(fā)揮高速公路具有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。建設(shè)高速公路需要大規(guī)模的投資,幾乎每一段路都需要舉債進(jìn)行建設(shè),因此,通行費(fèi)用以及盈利性收入應(yīng)當(dāng)盡可能的用在債務(wù)償還,減少非生產(chǎn)性的開(kāi)支,與此同時(shí),還要盡可能的考慮滾動(dòng)發(fā)展,憑路養(yǎng)路。5.要盡可能的對(duì)路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行有

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