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文檔簡介
1、1淺析市政舊道路改造工程的綜合管理探析中圖分類號:K826.16文獻標識碼:A文章編號:摘要:隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展城市人口及車輛的快速增加市政建設(shè)中的交通基礎(chǔ)建設(shè)便隨之成為了所有城市市政建設(shè)的重點內(nèi)容之一。市政道路改造工作也隨之在城市道路建設(shè)中占據(jù)了很大的比例。市政道路改造通常采取的方法是對現(xiàn)在的道路進行拓寬改造或?qū)υ械呐f道路進行翻修補強處理1具體問題具體分析不同路況補強方法不同在所有的市政道路的舊路改造工程項目中多數(shù)是采取舊路補強的方
2、法進行改造。根據(jù)原有舊路面的實際情況可以采取不同的進行處理。第一種情況是當原有的市政道路路面損壞程度并不十分嚴重時可以考慮對原有的路面進行銑刨處理銑刨的厚度要適當銑刨工作完成后要把路面上的殘渣進行全面、徹底的清除。以使道路的新結(jié)構(gòu)層與舊結(jié)構(gòu)層之間不再存有舊路面的殘留夾層以保證補強后的路面質(zhì)量。第二種情況是當原有的市政道路路面損壞非常嚴重時就要考慮把原有的路面上舊結(jié)構(gòu)層全面清除掉并且要對舊結(jié)構(gòu)層下面的路基進行再一次的壓實處理。在進行壓實工
3、作時要注意做好路基和其它部位之間的銜接不要留有銜接縫隙。第三種情況是當舊路面由于受到重型車載或較大的溫度變化等因素的影響而出現(xiàn)了斷板等嚴重損壞現(xiàn)象時就必須對原有的舊路面進行全面地、徹底地清除同時要對路斷結(jié)構(gòu)重新進行設(shè)計對原路面進行全面的翻新重建。已不再是簡單3以改造后路面的抗?jié)B性能一定要好這一項要作為道路改造的重要指標來進行控制??梢钥紤]采用摻加抗剝落劑或在礦粉中摻加相應(yīng)比例水泥的方法用來抵抗剝離從而達到提高混合料水穩(wěn)性的目的。如果選擇
4、采用摻加水泥的方法就必須保證摻加劑量的科學性和準確性。此外必須考慮選擇合適的級配范圍以便更好地使混合料抗?jié)B性能得到提高的目的。4嚴控施工環(huán)節(jié)把好工程質(zhì)量管理關(guān)在市政道路改造工程管理工作中要綜合考慮市政道路路面改造工程的諸多方面的因素影響。為了有效防止由于車輛過載造成的路基嚴重損壞現(xiàn)象的發(fā)生應(yīng)該在水穩(wěn)碎石的施工過程中充分保證碎石基層在舊道路改造的路面鋪筑之后達到一定的強度而且要經(jīng)過6~7天的養(yǎng)生期后再進行瀝青的施工。在此基礎(chǔ)上施工中的各道
5、工序各個環(huán)節(jié)都必須嚴格執(zhí)行全面質(zhì)量管理程序還要建立健全保證施工質(zhì)量的管理體系實現(xiàn)施工的目標管理、程序工化管理、標準化管理在施工中要明確各級人員的安全責任、質(zhì)量責任、工期責任、費用責任對施工中的每道工序的關(guān)鍵節(jié)點位置都要進行監(jiān)督檢測由技術(shù)人員進行檢查、評定從而使施工質(zhì)量達到預(yù)期標準。為了把好質(zhì)量管理關(guān)一定要嚴格控制好瀝青拌合料的質(zhì)量控制好混合料配制過程中的油石比例大小還要控制好穩(wěn)定度以及流值指標一定要科學地運用透層油以及黏層油。尤其要注意
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