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文檔簡介
1、隨著我國改革開發(fā)的全面發(fā)展,市場經濟體系的運轉效率越來越高,凸顯了鐵路改革的緊迫性,我國的鐵路企業(yè)改革已經成為國有企業(yè)改革的最后一個壁壘,雖然由于諸多因為,我國的鐵路企業(yè)改革仍舊步履艱難,但改革是社會發(fā)展的必然,是我國鐵路企業(yè)適應社會主義市場經濟的必然選擇。隨著國家鐵道部進行體制改革的步伐不斷加快,國家對一些原有的地方鐵路企業(yè)進行了重組。天津南環(huán)鐵路有限公司,就是在這樣的情況下組建誕生的。為提高南環(huán)鐵路有限公司這個以鐵路運輸為主的國有企
2、業(yè)的人力資源管理尤其是薪酬管理水平,使其適應新的內外發(fā)展環(huán)境,對外更具有競爭性,對內更具有激勵性,所以需要對公司現行的薪酬管理方法進行研究。
薪酬制度改革不是簡單的工資調整,而是從改變工資結構入手,理順企業(yè)與職工的關系。鐵路運輸企業(yè)要實現跨越式發(fā)展,人力資源是關鍵。為激勵各級員工的工作積極性,在人力資源的管理上也需要進行相應的改革,其內容之一就是薪酬制度的改革。
本文從天津南環(huán)鐵路有限公司薪酬制度入手,對公司
3、現行的工資管理制度進行了深入細致的分析,指出了鐵路運輸企業(yè)薪酬管理辦法中存在的問題,分析出現問題的因為,提出了解決的對策,具有一定的現實意義。文章利用薪酬管理理論,通過實證分析,提出了有利于鐵路運輸企業(yè)吸引人才、改善人力資源結構、穩(wěn)定職工隊伍、調動職工積極性和創(chuàng)造性的薪酬管理調整辦法的可供借鑒的觀點和建議。重點說明了薪酬制度的改革和調整以及改善工資結構,實現工資、獎金、福利等各方面的合理搭配,以提高收入和改變激勵側重點為兩項最具體措施的
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