車載導航系統(tǒng)中環(huán)島子系統(tǒng)的設計和實現(xiàn).pdf

1、隨著電子技術、通信技術和計算機技術的高速發(fā)展，科學家們開始越來越多地將電子信息技術應用到交通系統(tǒng)以提高交通運輸?shù)男屎桶踩裕⒆罱K形成了一個專門的領域---“智能交通系統(tǒng)”。要實現(xiàn)交通系統(tǒng)的智能化，目前比較普遍的做法是加裝車載導航系統(tǒng)。 “環(huán)島子系統(tǒng)”是車載導航系統(tǒng)中針對環(huán)島道路情況，實現(xiàn)精確化匹配、實時引導的子系統(tǒng)。根據(jù)CarSpeedPulse、GYRO、GPS接收機的情報，以及車載電子地圖中的環(huán)島道路數(shù)據(jù)和環(huán)島的幾何特性

2、，實現(xiàn)環(huán)島上的車輛位置定位；并通過環(huán)島中實時路線計算、環(huán)島擴大圖表示、提示引導音聲等方式，為用戶提供方便的導航。 本文首先簡要的介紹了車載導航系統(tǒng)的基本功能、發(fā)展趨勢、以及相關的技術。然后，說明了本系統(tǒng)研究的目的和系統(tǒng)結構。之后，對環(huán)島道路相關的電子導航數(shù)據(jù)的存儲、車輛定位、路線計算、實時引導等技術分別作了詳細的論述，對研究中遇到的主要問題進行了深入分析，并給出了結論。在本文的最后，給出了對本系統(tǒng)的客觀、全面的評價，并對進一步改