基于信息平臺的智能交通指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)的研究和設(shè)計.pdf

1、智能運輸系統(tǒng)(ITS)是當(dāng)今信息技術(shù)領(lǐng)域的研究熱點之一，地面交通管制是ITS領(lǐng)域的一個子課題，其核心研究內(nèi)容為如何構(gòu)造高效率的信息系統(tǒng)來提高地面交通管制的效率。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)是地面交通管制系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，幾乎所有與交通管制相關(guān)的實時或準實時信息都會通過各種信道傳輸?shù)街笓]中心，并且與指揮中心進行信息交互的應(yīng)用子系統(tǒng)種類較多，信息量也很大。各類前端系統(tǒng)會將各種類型的實時數(shù)據(jù)傳送到指揮中心。并且，前端系統(tǒng)的數(shù)量也是較大的。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)必

2、須及時的將這些數(shù)據(jù)進行處理、融合，并以最恰當(dāng)?shù)男问桨l(fā)送到各指揮人員的席位上。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)在實時接收前端系統(tǒng)發(fā)回數(shù)據(jù)的同時，也會定期對前端系統(tǒng)進行可靠性檢測，保證前端系統(tǒng)工作的有效性，并且，指揮人員或規(guī)劃人員在變更了數(shù)據(jù)庫中電子地圖、交通規(guī)則等影響前端系統(tǒng)處理正確性的信息后，監(jiān)控系統(tǒng)必須及時的將這些變更信息發(fā)送到各相關(guān)的前端系統(tǒng)，使之按照新的規(guī)則運轉(zhuǎn)。如何使來源不同的管制信息能夠以最快的速度進行整合，并及時、準確的發(fā)送到相關(guān)的管制席位