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文檔簡介
1、該文主要結合蔡甸漢江公路大橋的施工監(jiān)測監(jiān)控項目,研究施工預拱度控制的結構計算和誤差調整方法. 論文第一部分簡單回顧了預應力混凝土剛構橋的發(fā)展歷程,對剛構橋設計、施工方法等主要內容作了較為詳盡敘述,并介紹了國內外在這一方面的研究動態(tài)和主要研究成果.隨后闡述了該論文研究的必要性和意義: 第一、分析施工過程中各種施工因素對結構內力和成橋線形的影響,為同類型橋梁的施工監(jiān)測監(jiān)控積累經驗. 第二、研究大跨度預應力混凝土剛構橋的施工監(jiān)測監(jiān)控方法,以完
2、善大跨度預應力剛構橋的施工監(jiān)測監(jiān)控技術. 論文在第二部分對研究所涉及的具體工程項目—蔡甸漢江公路大橋施工監(jiān)測監(jiān)控方法作了簡要的介紹. 該論文的其后部分主要是從工程實際出發(fā),對預應力混凝土剛構橋施工過程線形預拱度控制的結構計算分析和誤差調整預測方面作了較為深入的研究,對預應力混凝土剛構橋施工控制過程的影響因素作了全面的分析.同時,在對預應力混凝土剛構橋施工過程線形預拱度控制的結構計算分析的基礎上,利用BP神經網絡的預測理論和相應的程序及軟
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