戰(zhàn)略管理價(jià)值鏈分析_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、戰(zhàn)略管理 價(jià)值鏈分析,,上一講的要點(diǎn),BCG方法的主要內(nèi)容BCG方法的局限性戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)單位的管理體制Mckinsey方法的主要內(nèi)容Mckinsey方法的局限性 思考題:在什么條件下可以把戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)單位看作一個(gè)投資中心,這時(shí)應(yīng)如何考核?,本講主要內(nèi)容,一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值鏈二、價(jià)值鏈分析的基本步驟三、價(jià)值活動(dòng)體系四、虛擬價(jià)值鏈五、價(jià)值鏈的改進(jìn),一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值鏈,邁克爾·波特說,“把企業(yè)作

2、為一個(gè)整體來看待,是無法理解企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的”。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源于企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、交貨等過程和輔助過程中所進(jìn)行的許多相互分離而又相互銜接的活動(dòng)。戰(zhàn)略的基本單位是“活動(dòng)”,案例:人民捷運(yùn)公司,售票服務(wù),飛機(jī)作業(yè),機(jī)上服務(wù),行李托運(yùn),機(jī)上售票,舊飛機(jī),不供餐飲,收費(fèi)托運(yùn),市區(qū)售票,新飛機(jī),免費(fèi)餐飲,免費(fèi)托運(yùn),價(jià)值鏈,人民捷運(yùn),大公司,案例:卡西歐,集成電路設(shè)計(jì)及制造,產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn),產(chǎn)品銷售,自行設(shè)計(jì)委托加工,使用專用集成

3、電路開發(fā)產(chǎn)品,注重對(duì)零售商的準(zhǔn)聯(lián)合,購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)集成電路,使用標(biāo)準(zhǔn)集成電路開發(fā)產(chǎn)品,通過零售商,價(jià)值鏈,卡西歐,其他企業(yè),價(jià)值鏈的概念,價(jià)值鏈:按照創(chuàng)造價(jià)值關(guān)系所形成的企業(yè)活動(dòng)體系。價(jià)值活動(dòng):創(chuàng)造價(jià)值的基本工作。價(jià)值活動(dòng)可以分為兩類:基礎(chǔ)活動(dòng)和支持性活動(dòng)。價(jià)值系統(tǒng):前后相連的價(jià)值鏈所形成的價(jià)值鏈系統(tǒng)。,支持性活動(dòng),,,基礎(chǔ)性活動(dòng),,,一個(gè)制造業(yè)企業(yè)的典型價(jià)值鏈,,,技術(shù)開發(fā),,人力資源管理,,企業(yè)基礎(chǔ)管理工作,采購(gòu),,,,,

4、進(jìn)貨 物流,運(yùn)營(yíng)生產(chǎn),,發(fā)貨物流,市場(chǎng)& 銷售,服務(wù),,,MARGIN,MARGIN,價(jià)值鏈的構(gòu)成,上面每一項(xiàng)活動(dòng)又可以進(jìn)一步分解,如:,運(yùn)營(yíng)生產(chǎn),熱處理,機(jī)加工,組裝調(diào)試,質(zhì)量檢驗(yàn),,,,,,,價(jià)值系統(tǒng),,上游 公司 下游價(jià)值鏈 價(jià)值鏈 價(jià)值鏈,,,,,企業(yè)的活動(dòng)、成本和收益,用戶的價(jià)值鏈,,,銷售商的活動(dòng)、成本和收益,,,供應(yīng)商的活動(dòng)

5、、成本和收益,價(jià)值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在一定時(shí)期內(nèi),每個(gè)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈上都存在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié),在這些環(huán)節(jié)上握有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)往往能夠在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。例:碳酸飲料,植物提取,制漿,灌裝,配送,零售,二、價(jià)值鏈分析,價(jià)值鏈分析包括以下內(nèi)容:識(shí)別和界定活動(dòng)分析活動(dòng)的意義和效率需求提高活動(dòng)效率或重組的途徑,識(shí)別活動(dòng),如果把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的每一件可以獨(dú)立完成的工作都作為“活動(dòng)”,分析將過于繁雜并失去戰(zhàn)略意義區(qū)分開對(duì)價(jià)值(滿足顧客需求)有獨(dú)特貢獻(xiàn)

6、的活動(dòng)區(qū)分開占成本比重大的活動(dòng)區(qū)分開成本正在迅速上升的活動(dòng)區(qū)分開“經(jīng)濟(jì)性”不同的活動(dòng),例:制衣業(yè)企業(yè)的基本活動(dòng),原料:選面料質(zhì)檢選配料確定供應(yīng)商運(yùn)輸,成品:選擇批發(fā)和零售商成品運(yùn)輸,生產(chǎn):打板裁剪縫紉整理質(zhì)檢包裝,銷售:服裝發(fā)布會(huì)新產(chǎn)品廣告季節(jié)性促銷,服務(wù):瑕疵產(chǎn)品退貨處理接待顧客投訴回復(fù)顧客意見,活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性,活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性不同是指決定它們效率的因素不同,譬如一項(xiàng)活動(dòng)的效率與規(guī)模有關(guān)(規(guī)模經(jīng)濟(jì)),另

7、一項(xiàng)卻與累計(jì)量有關(guān)(學(xué)習(xí)曲線)。區(qū)分開這些活動(dòng),目的是利用不同的經(jīng)濟(jì)性來提高效率、降低成本。,活動(dòng)分析,對(duì)于每一項(xiàng)活動(dòng),都需要認(rèn)清:這項(xiàng)活動(dòng)在創(chuàng)造價(jià)值過程中起著什么作用?它重要嗎?我們現(xiàn)在完成這項(xiàng)活動(dòng)的方式是否恰當(dāng)?有無更合理的方式?更先進(jìn)的技術(shù)?這項(xiàng)活動(dòng)花費(fèi)了多少費(fèi)用?,結(jié)構(gòu)性成本驅(qū)動(dòng)因素,規(guī)模效益學(xué)習(xí)曲線技術(shù)條件資金密集程度產(chǎn)品線的復(fù)雜性,運(yùn)營(yíng)性成本驅(qū)動(dòng)因素,員工對(duì)持續(xù)改進(jìn)工作的認(rèn)同程度質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理能力新產(chǎn)

8、品的市場(chǎng)開發(fā)周期利用現(xiàn)有設(shè)備能力工作流程是否合理、高效企業(yè)能否與供應(yīng)商和經(jīng)銷商密切合作降低成本,成本標(biāo)桿,對(duì)一些主要的活動(dòng),通過與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(特別是與最好的對(duì)手)進(jìn)行比較,有助于發(fā)現(xiàn)自己的不足。許多企業(yè)的實(shí)踐表明:標(biāo)桿策略是一種十分有效的管理手段。,三、價(jià)值活動(dòng)體系,波特在“戰(zhàn)略是什么”一文中,進(jìn)一步發(fā)揮了價(jià)值鏈的觀點(diǎn),并探討了價(jià)值鏈何以構(gòu)成企業(yè)持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。,戰(zhàn)略定位與價(jià)值活動(dòng)以西南航空公司為例,市場(chǎng)定位于對(duì)票價(jià)敏感、力

9、求方便的顧客,如商業(yè)旅行者、舉家外出者以及學(xué)生;西南航空公司的戰(zhàn)略活動(dòng):中等城市間短途飛行用較少的飛機(jī)實(shí)現(xiàn)頻繁的飛行起降不提供訂座不提供機(jī)上用餐不提供航班間行李寄存核查標(biāo)準(zhǔn)的737班機(jī)不設(shè)高級(jí)服務(wù)倉,西南航空公司活動(dòng)體系,戰(zhàn)略主題,活動(dòng),活動(dòng)的配合,定位選擇不僅決定一家公司將從事哪些活動(dòng)以及如何安排這些單項(xiàng)的活動(dòng),還決定各項(xiàng)活動(dòng)間的相互關(guān)系;運(yùn)營(yíng)有效性是在單項(xiàng)活動(dòng)或功能上取得卓越,戰(zhàn)略則是綜合了這些活動(dòng);西南航空公司的

10、成功來自其全部活動(dòng),而不是其中的一部分。它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來自其活動(dòng)的相互配合以及相互加強(qiáng);配合通過創(chuàng)造強(qiáng)有力的鏈結(jié)把模仿者關(guān)在外面,配合的類型,每項(xiàng)活動(dòng)或功能與總戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單一致性配合第二種配合是在加強(qiáng)活動(dòng)的聯(lián)系時(shí)出現(xiàn)的;第三種適應(yīng)是超越了活動(dòng)之間的加強(qiáng)而達(dá)到波特所稱的努力最優(yōu)化(optimization of effort)跨活動(dòng)間協(xié)調(diào)和信息交流消除剩余和減少浪費(fèi)是努力最優(yōu)化的最基本的形式;更高級(jí)的,如通過產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能夠消除售后服

11、務(wù)或使顧客自助服務(wù)成為可能。,配合與可持續(xù)性,大量經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的戰(zhàn)略適應(yīng)性,不僅對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是根本的,對(duì)優(yōu)勢(shì)的可持續(xù)性也同樣是基本的:一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿一系列鏈結(jié)的活動(dòng)要比單純地模仿一個(gè)特殊的銷售方法、一項(xiàng)加工技術(shù)要難,因此,建立在一系列經(jīng)營(yíng)活動(dòng)上的戰(zhàn)略定位要比建立在單項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)上的戰(zhàn)略定位更具持續(xù)性一家公司越是將戰(zhàn)略定位建立在第二種和第三種活動(dòng)配合上,它的優(yōu)勢(shì)就越持續(xù),因?yàn)檫@種體系通常很難從公司外部解開,因而也很難模仿;公司改進(jìn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)配

12、合產(chǎn)生的壓力和刺激,可以提高了運(yùn)營(yíng)的有效性,從而使模仿更加困難。,四、虛擬價(jià)值鏈,虛擬價(jià)值鏈這一概念的出現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著直接的關(guān)系,當(dāng)一些企業(yè)借助網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)空間將產(chǎn)品更快、更好并以更低的成本推向市場(chǎng)時(shí),這就對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式提出了挑戰(zhàn)。人們進(jìn)一步注意到,在實(shí)體價(jià)值鏈每步運(yùn)行過程中更好地運(yùn)用信息技術(shù),可以改進(jìn)產(chǎn)品的價(jià)值增殖過程。,,,,,,,,,,信息技術(shù)與企業(yè)價(jià)值鏈,輔助活動(dòng),基本活動(dòng),企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,人力資源管理,技術(shù)開發(fā),采購(gòu),企

13、業(yè)內(nèi)物流,經(jīng)營(yíng)活動(dòng),企業(yè)外物流,營(yíng)銷與銷售,服務(wù),盈利,,,,,規(guī)劃設(shè)計(jì)模型,自動(dòng)人事管理,電腦輔助設(shè)計(jì),電子市場(chǎng)調(diào)查,在線零部件采購(gòu),自動(dòng)倉儲(chǔ)管理,靈活生產(chǎn)制造,自動(dòng)訂單處理,網(wǎng)上營(yíng)銷,銷售終端機(jī),遠(yuǎn)程服務(wù),電腦輔助服務(wù),,信息的五項(xiàng)價(jià)值增殖活動(dòng),從顧客角度看,信息可以直接為顧客帶來價(jià)值收集信息,分析和整理信息,針對(duì)顧客的需要選擇信息,為信息加上更醒目的標(biāo)識(shí)(包裝)或圖象,分發(fā)有價(jià)值的信息。,利用信息技術(shù)的“價(jià)值機(jī)會(huì)矩陣”,

14、,價(jià)值活動(dòng),分發(fā)信息,,,包裝信息,,選擇信息,,分析信息,,收集信息,價(jià)值活動(dòng),價(jià)值活動(dòng),虛擬價(jià)值鏈的運(yùn)作過程,虛擬價(jià)值鏈的運(yùn)作過程是非線形的-它是由一組可能的輸出和輸入活動(dòng)的矩陣所構(gòu)成,并有著多種分銷渠道。虛擬價(jià)值鏈的運(yùn)作使公司能夠通過對(duì)顧客的深入了解,全面地滿足他們的需求,為他們創(chuàng)造出新的價(jià)值。,利用信息創(chuàng)造價(jià)值的三個(gè)階段,第一階段“清晰性”,即企業(yè)利用信息獲得一種更為有效地控制有形操作的能力;第二階段,“映射能力”,企業(yè)用虛擬

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