大粒徑瀝青混合料設(shè)計方法與性能初步研究.pdf

1、大粒徑瀝青混合料作為柔性基層的一種類型，在國外是比較常用的基層類型，大粒徑瀝青混合料由于其具有優(yōu)越的高溫穩(wěn)定性、抵抗反射裂縫性能和排水性能，近幾年來在國內(nèi)也逐漸引起重視，另外，在國外最新的永久路面研究中成為一種最有效的結(jié)構(gòu)。我國絕大部分的高等級公路都是采用半剛性基層，在十幾年的使用中出現(xiàn)了許多問題，主要是反射裂縫，反射裂縫造成路面的開裂引起水分下滲，從而造成路面的破壞，這也是目前廣大道路工作者所關(guān)注的問題。為了提高路面的使用壽命，參照國

2、外的研究成果，進行了排水性大粒徑瀝青混合料的研究。 課題參考國內(nèi)外最新關(guān)于大粒徑瀝青混合料的研究，對大粒徑瀝青混合料的材料設(shè)計進行了系統(tǒng)研究，同時對其性能進行了初步研究。探討了大粒徑瀝青混合料的設(shè)計標準，性能技術(shù)要求等，通過大量的試驗室研究取得了以下主要成果： 1、通過對NCHRP386法與貝雷法級配設(shè)計進行對比，分析兩種級配狀態(tài)與混合料體積指標，得到了大粒徑瀝青混合料的級配設(shè)計方法以及能夠滿足使用要求的大粒徑瀝青混合料

3、級配； 2、對比不同膠結(jié)料性能，得到選擇大粒徑瀝青混合料膠結(jié)料的原則，為了保證混合料的瀝青膜厚度與析漏，因選用粘度較高瀝青； 3、比較了大馬歇爾與旋轉(zhuǎn)壓實儀兩種成型法，得到了兩種成型方法的標準以及兩種成型方法之間的關(guān)系； 4、對大空隙瀝青混合料的密度測試進行了研究，比較了三種密度測試方法，認為CoreLok方法誤差較小，數(shù)據(jù)比較可信； 5、研究了最佳瀝青含量的確定方法，認為大粒徑瀝青混合料與常規(guī)混合料有很