基于排氣壓力波分析的汽車發(fā)動機監(jiān)測系統研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、汽車發(fā)動機的工作狀況直接影響汽車的動力性、可靠性以及安全性等。因此,在汽車行駛過程中實時地監(jiān)測發(fā)動機的某些技術參數具有重要意義。傳統方法一般是監(jiān)測發(fā)動機的振動、噪聲和氣缸壓力等的特征參數,其信號檢測與處理比較復雜。
　　本文在系統地分析排氣系統內壓力波的形成與傳播機理的基礎上,提出一種從發(fā)動機排氣系統的角度來研究排氣壓力波動與發(fā)動機工作狀況之間關系的新方法。為對不同的排氣壓力波進行波形特征對比分析,首先采用汽車設計軟件GT-SUI

2、TE進行了仿真分析,然后使用了小波變換進行壓力波信號處理及特征提取。選取排氣壓力波為監(jiān)測、分析對象,能夠獲取豐富的發(fā)動機運行信息,并且便于信號的檢測與處理,容易在嵌入式系統上實現。該方法為汽車發(fā)動機監(jiān)測及不解體故障診斷提供了一種新的途徑。
　　本論文研究成果:汽車發(fā)動機排氣壓力波的分析及其在發(fā)動機氣缸缺火故障監(jiān)測中的應用方法;基于小波變換的排氣壓力波特征提取方法;嵌入式發(fā)動機監(jiān)測系統的設計,以及離散小波變換Mallat算法在該系統

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論