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文檔簡介
1、中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計分析報告1中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)20032003年5月份統(tǒng)計分析報告月份統(tǒng)計分析報告中國公路車輛機械總公司集團工作部佘振清中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)于2003年6月正式啟動,其主要宗旨是為客車生產企業(yè)分析市場提供權威的參考資料,在實現(xiàn)網(wǎng)內企業(yè)數(shù)據(jù)共享的基礎上,促進網(wǎng)員共同發(fā)展。目前已有網(wǎng)員41家,2003年5月列入報表序列的企業(yè)有38家?,F(xiàn)就統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)從產、銷、存三個方面分析報告如下:一、生
2、產狀況分析一、生產狀況分析由于“非典”的肆虐,各企業(yè)的客車生產都受到了不同程度的沖擊,5月份,38家企業(yè)共生產各類客車產品3390輛,15月累計生產23926輛。㈠、產量對比分析:“非典”對客車生產企業(yè)產生了普遍的負面影響㈠、產量對比分析:“非典”對客車生產企業(yè)產生了普遍的負面影響●與上年同期對比分析據(jù)統(tǒng)計,38家企業(yè)上年5月產量為6043輛,與上年比較,本月產量同比減少2653輛,降低43.90%。分析報表資料,各企業(yè)的具體情況大致有
3、兩種現(xiàn)象:①、本月產量同比有所增長。同比增長的企業(yè)有11家,11家企業(yè)的本月產量合計只有310輛,僅占總產量的9.14%。據(jù)了解,影響因素主要有四:第一,有部分企業(yè)去年同期處于停產或半停產狀態(tài),產量較少,隨著生產的逐漸恢復,致使同比產量有所增長;第二,有兩家企業(yè)去年下半年才進入客車生產領域,無去年同期數(shù)據(jù);第三,寧波吉江等少數(shù)企業(yè)的市場范圍比較固定,對“非典”的反應比較滯后;第四,鹽城中威通過資產重組和近兩年來的內部結構調整,在產銷能力
4、上都有了比較明顯的提高。②、本月產量同比有所降低。同比降低的企業(yè)有27家,影響面達到71.05%,是同比增長企業(yè)的2.5倍,而且這些企業(yè)本月產量合計達到3080輛,占總產量的90.86%。●與本年平均數(shù)據(jù)對比分析根據(jù)報表數(shù)據(jù)計算,15月,平均月產量為4785輛,本月產量只是平均產量的70.84%,38家企業(yè)中,有31家企業(yè)的本月產量低于其平均產量,占81.58%;本月產量高于平均產量的只有7家,主要原因是:這些企業(yè)2、3月份的產量較少,
5、影響了15月的平均值,致使其5月份當月產量高于平均產量。如廈門金龍,2、3月份產量分別為199輛和565輛,因此影響其月平均產量僅為541輛,比5月產量少了135輛。月平均產量居于前10位企業(yè)的數(shù)據(jù)對比如下:企業(yè)名稱5月產量月平均產量5月產量是平均數(shù)的%企業(yè)名稱5月產量月平均產量5月產量是平均數(shù)的%鄭州宇通494輛873輛56.59%常州依維柯325輛350輛92.86%蘇州金龍260輛636輛40.88%長安勝利77輛226輛34.0
6、7%廈門金龍676輛541輛124.95%合肥現(xiàn)代116輛186輛62.37%江蘇亞星311輛406輛76.60%桂林集團105輛161輛65.22%江蘇友誼286輛364輛78.57%中通客車61輛152輛40.13%通過以上分析,我們的結論是:“非典”對客車生產企業(yè)產生了普遍的負面影響。中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計分析報告3二、銷售狀況分析二、銷售狀況分析5月份,38家企業(yè)共計銷售各類客車產品3056輛,15月累計銷售23335輛。㈠
7、、銷量對比分析:面對銷量銳減,客車生產企業(yè)各出奇招抗“非典”㈠、銷量對比分析:面對銷量銳減,客車生產企業(yè)各出奇招抗“非典”據(jù)統(tǒng)計,38家企業(yè)上年5月銷量為5973輛,上年同期累計銷量為28851輛,與上年比較,本月銷量同比減少2917輛,降低48.84%,累計銷量同比減少5516輛,降低19.12%。38家企業(yè)中,本月銷量同比降低的有28家,影響面達到了73.68%。面對“非典”的沖擊,在市場嚴重萎縮的前提下,客車生產企業(yè)不等不靠,各出
8、奇招,歸納起來,主要表現(xiàn)在5個方面:①、推出新產品,開辟新市場。在經歷了“非典”疫情之后,絕大多數(shù)市民對自己的健康狀況更加關心,表示將增加體育鍛煉并希望知道自己的體質狀況。廈門金龍的國民體質檢測車,正是找準了這個市場切入點,并立即成為廣大用戶所關注的焦點,僅5月份就銷售了60多臺。鄭州宇通組織技術人員,開發(fā)出了用于流動檢查的“移動健康車”,該車按照醫(yī)療服務功能要求進行改進,內部安裝了專用的X光射線機、化驗區(qū)域紫外線殺菌機、搶救床和醫(yī)務人
9、員工作臺,使該企業(yè)的產品正式打入了醫(yī)療服務市場。②、高舉“健康”大旗,在客車上配置殺菌消毒設備?!胺堑洹币咔槌霈F(xiàn)后,人們對客車車內衛(wèi)生保障的要求提高了,因此,以宇通、金龍為代表的一批對市場反應迅速的客車生產企業(yè),紛紛在自己的產品上加裝車用紫外線殺菌消毒裝置或專用的臭氧消毒滅菌機,對車廂內空氣進行消毒除菌和凈化,大部分空調客車還加裝了車頂自動換氣扇。從而,推出了“健康客車”的新概念。③、轉變銷售策略,重視縣、鄉(xiāng)客運市場。相對而言,廣大農村
10、受“非典”的影響較小,在旅游客運市場和城市客運市場受到全面打擊時,將目標瞄準縣、鄉(xiāng)客運市場,是客車企業(yè)為了扭轉被動局面、轉變銷售策略的重要舉措。鄭州宇通和蘇州金龍就明確表示要擴大中型客車的產量,加大縣、鄉(xiāng)短途客運市場的銷售力度。④、擴大服務范圍,增加服務項目。針對用戶因空氣流通問題排斥車窗封閉的空調客車的現(xiàn)狀,客車企業(yè)將空調客車的封閉式車窗改成了推拉式車窗,亞星一奔馳承諾:為方便用戶今后使用,用戶現(xiàn)在購買的推拉窗客車,“非典”疫情過后,
11、愿意改回密封窗的,他們將免費予以改裝。⑤、在市場蕭條的間隙,加強員工培訓,提高職工隊伍素質。據(jù)了解,很多客車生產企業(yè)都在制定員工培訓計劃,希望利用市場蕭條的間隙,調整內部結構,提高員工素質。比如:中通客車擬舉辦技術比賽,鹽城中威、南京金陵在按計劃進行職工輪訓,廈門金龍則表示近期將完善新老員工培訓計劃的制定和培訓教材的編制,形成一套科學實用的培訓體系,使公司的員工能夠自強不息、進步不止。這些措施對客車生產企業(yè)穩(wěn)定市場、穩(wěn)定數(shù)萬職工的人心,
12、對維護國家的安定、最終取得抗擊“非典”的勝利,發(fā)揮了重要的作用。㈡、銷量結構分析:“非典”對座位和臥鋪客車的負面影響大于公交客車㈡、銷量結構分析:“非典”對座位和臥鋪客車的負面影響大于公交客車統(tǒng)計資料顯示,“非典”對客車銷量有明顯影響是從5月份開始的,那么,“非典”究竟對哪些車型影響較大呢?請看下面這組數(shù)據(jù):5月份,38家企業(yè)銷售座位客車1866輛,臥鋪客車114輛,城市公交客車967輛,其他客車109輛;15月份累計銷售座位客車155
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