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文檔簡介
1、進入新的世紀,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)健康地發(fā)展,人民生活水平的提高,我國汽車購買能力的不斷增強,大多城市對車庫的需求量越來越大,停車泊位的短缺越來越嚴重。風車式空中車庫因其造型獨特美觀,占地面積少,投資省,營運費低,安全可靠,進出方便快捷等優(yōu)點而備受投資者及用戶的青睞。在機械式立體車庫中,風車式空中車庫扮演了重要角色,隨著其結構的改進與開發(fā),它將具有更加廣泛的市場前景。 原來的風車式空中車庫,因采用傳統(tǒng)的設計方法,存在著大多數(shù)部件的強
2、度、剛度等綜合性能指標富余過多,造成材料嚴重浪費,個別部件結構薄弱等問題。因此必須對其進行結構分析與改進。 為達到此目的,本論文采用了現(xiàn)代仿真設計方法,利用Pro/E軟件進行結構分析,完成了以下工作:(1)對吊軸進行靜態(tài)分析與優(yōu)化設計,得出了滿足性能要求、質量最輕的最佳形狀;(2)對車庫進行靜態(tài)分析,找出了每種截面中最薄弱的部件并對其進行了受力分析與優(yōu)化設計,得出滿足性能要求、質量最輕的合理形狀;(3)對車庫最大不平衡力矩進行分
3、析,找出了最大不平衡力矩作用下的薄弱部件,并對其進行了校核與改進設計;(4)根據(jù)優(yōu)化設計的部件制造、組裝樣機,并進行測試比較,證明了結構分析及優(yōu)化后的結果與試驗測試結果基本相符;(5)對整機進行模態(tài)分析,找到了基頻、2次、3次諧振頻率,為后續(xù)的傳動設計、動力設計提供了參考數(shù)據(jù)。 這篇論文實際上提供了一種設計和優(yōu)化風車式空中車庫的新方法,它是工程設計、樣機研制、測試與環(huán)境試驗中不可缺少的步驟,對工程研制具有重要意義??傊肞ro
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