青島公共交通查詢與售票系統(tǒng)的交互設計研究.pdf

1、隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大和經濟的快速發(fā)展，城市人口數(shù)量急劇增長，加之汽車保有量迅速增長，道路資源日趨緊張、城市交通負荷越來越大，居民的出行成本不斷增高，生活幸福度隨之降低，城市交通問題成為橫亙在城市經濟進一步發(fā)展前進道路上的攔路石，對此我們有必要通過調研和研究提出一套切實可行的解決方案。
　　發(fā)展城市公共交通是解決城市居民出行的有效方法，城市公共交通想要真正解決交通擁堵和市民出行需求的問題，在私家車、出租車等交通方式面前具備競爭

2、力，實現(xiàn)良性快速發(fā)展的目的，就離不開一個良好的運營理念。這種理念不僅體現(xiàn)在公共交通的市場化運營，更重要的是立足用戶的體驗，在滿足基本的出行需求之上，提供一個高質量服務的公共交通體驗，使公共交通能夠以可持續(xù)的模式向前發(fā)展。
　　本文選取了公共交通中交通信息查詢與售票的交互作為研究對象。因為隨著城市老齡人口的增多，城市人口增多，公共交通設備智能化趨勢加快等現(xiàn)狀的出現(xiàn)，原有的獲取交通信息方式和售票模式已經遠遠不能滿足時代發(fā)展的需要，我們

3、必須要對此進行改進以期獲得城市更好的發(fā)展。
　　本文首先對交互設計的理論進行了研究和分析，通過對交互設計的概念、原則和方法進行系統(tǒng)的闡述，給后續(xù)方案的提出建立一個理論支撐。緊接著對國內外城市公共交通中查詢與售票系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了研究和分析，最后，結合青島本地的公共交通實況提出了一套切實可行的交互解決方案。
　　交互設計作為一門關注用戶體驗的新學科，在產品設計中的地位變得越來越重要。它定義于產品的行為，使用密切相關的產品形式，并預