京臺(tái)高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量管理過(guò)程研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展和交通量的不斷增長(zhǎng)，高速公路養(yǎng)護(hù)施工已經(jīng)成為了公路施工的重點(diǎn)之一。工程的質(zhì)量在很大程度上取決于施工階段的質(zhì)量管理。所以，高速公路養(yǎng)護(hù)施工管理是在整個(gè)工程質(zhì)量控制中最為重要的一環(huán)。目前國(guó)內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理中存在的主要問(wèn)題養(yǎng)護(hù)管理模式落后，“重建輕養(yǎng)”思想嚴(yán)重。目前我國(guó)高速公路的養(yǎng)護(hù)大多仍采用傳統(tǒng)事業(yè)型的管理模式，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)封閉運(yùn)作、市場(chǎng)化模式尚未確定、尚未建立起現(xiàn)代企業(yè)制度。
　　山東省作為全

2、國(guó)公路強(qiáng)省，對(duì)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求。山東省高速公路養(yǎng)護(hù)施工不僅僅是要簡(jiǎn)單的改善路面使用性能和道路狀況，而且要求養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)在保證施工區(qū)域的交通暢通的情況下，及時(shí)、快速、安全作業(yè)，并且能夠最大限度地提高施工質(zhì)量，降低施工成本和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此積極探索新形勢(shì)下的高速公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理方式與保證體系問(wèn)題有著重要的現(xiàn)實(shí)意義，如何組織起科學(xué)合理、安全高效的高等級(jí)公路路面養(yǎng)護(hù)施工管理過(guò)程體系成為了亟待研究的一項(xiàng)課題。
　

3、　本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的現(xiàn)階段發(fā)展的研究，指出了國(guó)內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理存在的問(wèn)題。文章結(jié)合山東省高速公路養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況，在深入的質(zhì)量管理體系理論研究與分析的同時(shí)，選取具有代表性的2010年京臺(tái)高速公路泰安至曲阜段路面養(yǎng)護(hù)維修工程這一實(shí)際施工項(xiàng)目，通過(guò)對(duì)京臺(tái)高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理項(xiàng)目多方面科學(xué)分析，以確定其在實(shí)際中的應(yīng)用價(jià)值，保證提出的方法及對(duì)策具有普遍意義和可操作性。并通過(guò)對(duì)京臺(tái)高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理