FPSO上層建筑物生活區(qū)域艙室噪聲仿真預報.pdf

1、隨著人類對海洋石油的鉆探開采技術日漸成熟。浮式生產儲油船系統(tǒng) FPSO已然成為集技術與高附加值為一體的新型海上石油開采設施。為了其上層建筑生活區(qū)域內的設備儀器的正常運行，以及工作人員生活和作業(yè)環(huán)境的健康保障，FPSO上層建筑艙室的振動噪聲控制處理問題顯得尤為重要。
　　本文對 FPSO上層建筑各層艙室的噪聲聲壓級水平進行模擬仿真預報，具體介紹了三類降噪的控制解決方案，并將噪聲控制處理方案應用于各層艙室上，使處理計算后所得到的各艙室

2、聲壓級水平基本滿足IMO艙室噪聲規(guī)范標準的要求，達到預期降噪的效果。
　　主要研究工作如下：
　　1、對兩個艙室的線連接處加0.3kg的質量，比較加載前后的耦合損耗因子的數值和目標艙室聲壓級的數值變化，并校對和驗證耦合損耗因子的模擬數值與相關實驗數值。
　　2、對兩個相鄰艙室的壁板連接方式，由常規(guī)連接變更為夾角成15°、30°、45°三種連接方式。優(yōu)選其隔聲量最大的一種，并在此種方式的基礎上，再提出三種新型分形結構，再

3、次優(yōu)選出隔聲效果最好的一種。
　　3、根據能量流動方向和特性，給出三種能量分流模式和三種聲學處理方式。限定材料總厚度都為30mm，選用礦棉、空氣、聚乙烯化合物和塑料泡沫四種吸聲材料，編輯成不同覆蓋率和厚度比例的復合吸聲材料層，劃分有平面單層鋪設、平面雙層鋪設和三層的平面與立式的鋪設。在能量分流模式下和經聲學處理后，將吸聲材料附著于艙壁板上，根據數值模擬計算結果，優(yōu)選出對目標艙室降噪效果最好的一種復合吸聲材料。
　　4、建立F