城市軌道交通運營設備設施安全評價體系研究.pdf

1、隨著我國城市軌道交通的快速發(fā)展，城市軌道交通運營的安全性越來越受到重視。城市軌道交通設施設備系統(tǒng)作為一個龐大復雜的系統(tǒng)工程，它在其運營的整個過程中都存在諸多安全隱患。通過對近幾年國內(nèi)外的城市軌道交通運營事故的統(tǒng)計分析，由設施設備原因所占比例高達70％以上，其造成的影響占主導地位，可見設施設備因素已經(jīng)成為制約運營安全水平提高的瓶頸。所以，運用系統(tǒng)安全分析方法，辨識城市軌道交通運營設施設備的風險因素，對城市軌道交通運營設施設備安全進行有效的

2、評價，對提高城市軌道交通運營安全水平具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文對城市軌道交通運營設施設備安全風險進行全面分析，其中設施主要從線路與軌道系統(tǒng)、橋梁系統(tǒng)、隧道系統(tǒng)、路基與涵洞系統(tǒng)、車站、車輛段與綜合基地系統(tǒng)進行分析，設備主要從車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)和通號系統(tǒng)進行研究。在對各個系統(tǒng)安全風險因素全面分析的基礎上，整理出了城市軌道交通運營設施設備安全評價的備選指標集，確定了最終指標并建立較為綜合且不失針對性城市軌道交通運營設施設備

3、安全評價指標體系。
　　運用層次分析法確定各子系統(tǒng)的權重，并對城市軌道交通運營設施設備系統(tǒng)的安全進行評價。評價分為微觀評價和宏觀評價，微觀評價對各子系統(tǒng)的內(nèi)容進行詳細評價，采用安全檢查表評分法；宏觀評價則以子系統(tǒng)為單元，采用模糊綜合評價法，從宏觀上對城市軌道交通運營設施設備安全進行綜合評價。利用多層次模糊綜合評判法對北京某條城市軌道交通線路運營設施設備進行安全風險綜合評價并對評價的實施程序、現(xiàn)場檢查方法以及評價的后反饋進行了探討。