探索如何預防與控制交通肇事逃逸行為的對策

1、師宗交警大宗交警大隊探討如何如何預防與控制交通肇事逃逸行防與控制交通肇事逃逸行為的成的成因及因及對策近年來，隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展，交通事故案件數(shù)量逐年上升，發(fā)生交通事故后當事人實施交通肇事逃逸行為的案件也逐年增多，嚴重地威脅著人民群眾的生命健康和財產(chǎn)安全，已成為嚴重危害公共交通安全的社會性問題。一、交通肇事逃逸行一、交通肇事逃逸行為的危害及的危害及現(xiàn)狀。狀。（一）交通肇事逃逸在我國法律中明確規(guī)定，是指在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃

2、跑的行為。肇事者的逃逸行為在表現(xiàn)形式上是逃逸行為的作為，其實質(zhì)是不依法報警、不保護現(xiàn)場、不等候處理、逃避搶救傷者的義務、逃避承擔法律責任。逃逸行為反映出肇事人在心理上較為惡劣的主觀惡性，后果是使交通事故現(xiàn)場不能得到及時有效的保護，被害人不能得到及時救助，財物損失風險擴大，妨害了公安機關交通管理部門對交通事故責任的準確認定，給案件的偵查處理制造了障礙。為此，國家通過立法將發(fā)生交通事故后肇事者實施交通肇事的逃逸行為明示為民事侵權中的惡劣情況

3、、可轉(zhuǎn)化為構成交通肇事罪犯罪的客觀要件及交通肇事罪中的量刑情節(jié)。（二）交通肇事逃逸行為作為嚴重違法行為甚至于構成犯罪的行為擾亂了規(guī)范有序的交通秩序，破壞了正常的道路交通管制，敗壞了社會風氣，破壞了社會治安穩(wěn)定，易引發(fā)突出。雖然國家加快了對道路資源的開發(fā)建設，但道路的開發(fā)建設效率、效果仍然不能從根本上滿足車輛迅猛增長的實際需要，這在客觀上造成了交通擁堵、交通事故的正比例增長。一旦發(fā)生交通事故，由于多數(shù)交通事故當事人的經(jīng)濟賠償能力不足，一部

4、分人為了逃避法律的追究、經(jīng)濟責任的承擔，鋌而走險，肇事后選擇了駕車逃逸或棄車逃跑，這是交通肇事逃逸的主要誘因。(二)制度原因。相關法律法規(guī)、規(guī)章制度存在疏漏。首先，在法律制度上對交通事故當事人具有逃逸行為構成犯罪的并未單獨設立刑事罪名、處罰標準，將其列為交通肇事罪中的量刑尺度不能對肇事逃逸者起到足夠的震懾、警示作用。其次，交通事故的救濟制度、手段滯后，道路交通事故社會救助基金管理機構、法定車輛強制保險規(guī)定尚有欠缺，社會公益事業(yè)救濟匱乏。