基于城市形態(tài)的快速公交網(wǎng)絡布局研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、伴隨全球城市化發(fā)展的持續(xù)加速以及私人運具的迅猛成長，交通堵塞嚴重，能源消耗增加，交通事故多發(fā)，霧霾天氣頻繁，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的必要性和緊迫性逐漸得到重視。為提高大眾運輸?shù)暮诵母偁幜ΓㄔO更具效率的運輸系統(tǒng)，必須在道路資源有限的情況下，探索城市交通尚未展現(xiàn)的網(wǎng)絡服務能力?？焖俟籅RT（Bus Rapid Transit）以其高效率、低投入、短工期等優(yōu)點應運而生，逐步受到世界各地都會地區(qū)的矚目。
　　本文首先研究了BRT系統(tǒng)的構

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