遼寧省物流軸輻式網絡設計問題研究.pdf

1、現代物流是由傳統(tǒng)物流演化而來的一個新的概念。從國內外的實踐經驗來看,現代物流已成為國民經濟的新的增長點和重要產業(yè),也是國民經濟可持續(xù)發(fā)展和產業(yè)結構優(yōu)化的重要的保障。正因為如此,現代物流系統(tǒng)的建設已經受到各級政府和廣大企業(yè)的高度關注。近年來,軸輻系統(tǒng)的研究逐漸成為國內外學者們的研究熱點。在具體分析國內外研究的成果和不足的基礎上,本文以物流地域系統(tǒng)基本理論為研究背景,以遼寧省為例,在分析和研究遼寧省物流業(yè)發(fā)展現狀和存在問題的基礎上,運用物流

2、軸輻式系統(tǒng)理論、可信性理論、啟發(fā)式算法等優(yōu)化方法與理論,把物流軸輻式系統(tǒng)理論與可信性理論進行結合,建立基于可信性理論的兩類新的模糊物流軸輻式網絡模型:最大可信性模型和風險值模型。其中最大可信性模型的目標是最大化總的運輸成本不小于給定預算的可信性;而風險值模型的目標是在給定的可信性服務水平下最小化總的運輸成本。兩類模型可以看成是一對對偶的理論,為決策者根據不同的價值取向提供不同的選擇方案。最后本文在前面分析的基礎上提出了促進遼寧省物流業(yè)發(fā)